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- 07-21·售后是未來豪車競爭重點領域
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- 07-18·外企涌入中國汽車零部件產業 本土品牌需自強
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- 07-18·外資批量涌入汽車零部件產業
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- 07-17·消費者買新能源車難安充電樁
- 07-17·三季度重卡產銷或有所改善 但難現根本性改觀
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- 07-17·電動車充電接口標準 為何要假手于人
- 07-17·寶馬：國產車陣容將翻倍 中國穩居最大市場
- 07-16·2014年6月我國汽車工業經濟運行情況
- 07-16·中國新能源汽車應走自己的路
- 07-16·一汽-大眾謀全體系升級 機遇挑戰并存
- 07-16·新能源政策東風頻吹 車企明爭暗斗加劇
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- 07-15·戰略失當遭遇滑鐵盧 長城汽車市值蒸發700億
- 07-15·自主汽車零部件企業：寄望IPO解困 研發力待提升
- 07-15·轎車拖累本土品牌 豪車繼續“發飆”
- 07-15·庫存堪憂 汽車產業鏈腹背受敵
- 07-15·自主品牌車市場份額“十連降”已成定局
- 07-15·汽車產業鏈腹背受敵庫存數據登頂 洗牌在即
- 07-15·新能源汽車產業新政實施 自主品牌爭食政府紅利“蛋糕”
- 07-15·充電樁成矛盾焦點 新政或解新能源汽車后顧之憂
- 07-15·汽車產業鏈企業密集觸網開拓市場
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- 07-15·金磚國家全球汽車產業調整形成強大制造力
- 07-15·汽車電商難以顛覆傳統渠道
- 07-12·或迎更多政策“催化劑”新能源汽車提擋加速前行
- 07-12·新能源汽車“打九折”有望拉動需求
- 07-12·專家:新能源車行業仍有待成熟
- 07-12·政府將推出更多措施支持電動汽車產業
- 07-12·2014年上半年市場合資車企主導中國汽車市場
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- 07-10·中汽協：新能源汽車配套支持政策出臺在即
- 07-10·中汽協調低全年產銷增速預期
- 07-10·政策禮包刺激 新能源汽車快速發展可期
- 07-09·重卡：市場需求減弱 企業多方尋出路
- 07-08·今年鐵路投資或超萬億 高鐵或迎550億動車組大單
- 07-08·庫存上漲盈利下降，中國汽車經銷商凈利潤率低于2%
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