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或迎更多政策“催化劑”新能源汽車提擋加速前行
2014/7/12 6:51:22 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:或迎更多政策“催化劑”新能源汽車提擋加速前行7月8日,為期3天的2014第十屆北京國際純電動車、混合動力車暨新能源汽車及配套設(shè)施展覽會(以下簡稱新能源車展)在中國國際展覽中心閉幕。《中國貿(mào)易報》記者在展會上了解到,新能源汽車由于清潔環(huán)保、耗能低、技術(shù)成熟等受到熱捧。未來,新能源汽車將迎來新一輪的政策支持,進(jìn)入加速發(fā)展期。
新能源汽車大放異彩
在一汽展臺上,一輛白色的客車以時尚的外觀,吸引了不少觀眾與其合影留念。
“這是公司展示的純電動客車。”一汽工作人員王翔在展會上接受本報記者采訪時說,除了擁有眾多核心技術(shù)外,該車還采用全球領(lǐng)先的純電動技術(shù),不僅噪音小,而且零污染、零排放,能夠有效解決城市環(huán)境污染問題。
王翔表示,作為一汽2014年的一款重磅產(chǎn)品,該款純電動車一經(jīng)亮相,便引起各界關(guān)注。
純電動客車不僅在展會上引起了廣泛關(guān)注,而且運(yùn)行在中國不少城市道路上,有的甚至“跑”到了國外。
巴西世界杯賽事有序進(jìn)行,雖不見“國足”的身影,但“中國制造”新能源汽車卻出盡了風(fēng)頭。在巴西世界杯主辦城市之一——帕拉納州首府庫里蒂巴市,來自南車時代電動汽車公司研制的油電混合新能源公交客車已經(jīng)運(yùn)營數(shù)月,擔(dān)負(fù)著機(jī)場至市區(qū)的公共交通運(yùn)輸任務(wù)。
無獨(dú)有偶,由中國北車長客股份公司制造的電動車組正運(yùn)行在里約熱內(nèi)盧的市郊線上,將觀眾源源不斷地送至世界杯比賽場地。這一次,新能源公交系統(tǒng)以嶄新的姿態(tài)“走”出國門,“走”向了世界。
“總體而言,我國新能源汽車業(yè)近年來快速發(fā)展,產(chǎn)銷量呈逐年增長趨勢,年復(fù)合增長率均在28%左右。”北京中展世信國際展覽服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人張偉說。
工信部日前發(fā)布2014年1月至5月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況統(tǒng)計,其中5月國內(nèi)新能源汽車銷量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,我國新能源汽車生產(chǎn)3770輛,同比增長98.32%,增幅將近1倍。具體來看,5月份生產(chǎn)插電式混合動力乘用車1014輛,同比增長567.11%,插電式混合動力商用車539輛,同比減少4.26%;生產(chǎn)純電動乘用車1851輛,同比增長176.68%,純電動商用車366輛,同比減少29.21%。
今年前5個月,我國新能源車?yán)塾嬌a(chǎn)已經(jīng)達(dá)到1.7452萬輛,接近去年全年產(chǎn)量1.76萬輛。
“國內(nèi)新能源汽車銷量井噴,意味著新能源汽車迎來了爆發(fā)增長期。”張偉告訴本報記者,隨著各大新能源車企大力開拓私人市場,未來,新能源汽車產(chǎn)銷量有望繼續(xù)快速增長。
或迎更多政策“催化劑”
7月6日至8日,德意志聯(lián)邦共和國總理安格拉·默克爾對中國進(jìn)行正式訪問。德國媒體認(rèn)為,默克爾此次訪華,經(jīng)濟(jì)合作將是雙方討論的主要議題,其中新能源汽車很可能成為重點(diǎn)。中國新能源汽車市場的快速增長,正吸引著大量德國企業(yè)。
另外,國稅總局一位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下半年,新能源汽車將迎來更多政策“催化劑”。具體而言,新能源汽車免征購置稅政策正在研究中,并在短期內(nèi)可能落地。而中央財政近期還將出臺補(bǔ)貼充電設(shè)施的新政策,未來或以加油站的稅費(fèi)收入補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè)。
除了國家層面的扶持外,各地方政府已經(jīng)或正加緊推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)了解,6月底,廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》,計劃到2015年將在整個珠三角地區(qū)推廣應(yīng)用新能源車4.5萬輛,擬補(bǔ)助金額3.26億元。以廣州市為例,插電式私人乘用車今年計劃推廣3000輛,數(shù)量最多,然后是插電式公務(wù)車1100輛及插電式公交車1700輛,合計計劃推廣1萬輛,安排補(bǔ)助資金1.11億元,各地級市補(bǔ)助資金主要由用于補(bǔ)貼新能源汽車購置、整車租賃、電池租賃、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,具體由各地級市根據(jù)所選擇的技術(shù)路線和商業(yè)運(yùn)營模式自行安排。
考慮到煤制甲醇、煤層氣產(chǎn)量較為豐富,山西或?qū)⒊雠_政策加大對甲醇車、天然氣車的補(bǔ)貼,鼓勵公眾購買新能源車。
“政府的補(bǔ)貼政策,給企業(yè)帶來了真正的實(shí)惠。”北汽福田工作人員李畢告訴記者,今年4月,根據(jù)《北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會關(guān)于下達(dá)2014年第一批重大科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目統(tǒng)籌資金計劃的通知》,北汽福田獲得“北汽福田懷柔專用車生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目”的補(bǔ)助資金1.5億元。6月10日,北汽福田又獲得北京市昌平區(qū)批準(zhǔn)的對發(fā)動機(jī)項(xiàng)目的“中小企業(yè)發(fā)展專項(xiàng)”資金7118萬元。自本年初至今,北汽福田收到的其他與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助共計2856.85萬元(不含以前年度政府補(bǔ)助由遞延收益轉(zhuǎn)入損益的金額)。
“在政策支持與環(huán)境倒逼下,汽車廠家紛紛加大在資金、技術(shù)、人才、營銷等方面的投入,新能源車市場正加速‘換擋’前行。”張偉說。(范麗敏)
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