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礦石供應持續緊張 錫價仍有上行可能
2025/6/26 15:10:58 來源:中國有色金屬報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:5月底,錫價經歷了一次先跌后漲的“過山車”行情。究其原因,是緬甸佤邦礦區復產情況的變化給市場情緒帶來的影響。從目前的情況來看,緬甸佤邦錫礦復產并不順利,精煉錫原料供應繼續緊5月底,錫價經歷了一次先跌后漲的“過山車”行情。究其原因,是緬甸佤邦礦區復產情況的變化給市場情緒帶來的影響。從目前的情況來看,緬甸佤邦錫礦復產并不順利,精煉錫原料供應繼續緊張,錫價短期難以下跌,如果有突發的利好消息出現,錫價可能會快速上沖至27萬元/噸一線。
供應:緬甸佤邦復產困難
今年年初,緬甸佤邦礦區復產的消息便在市場上廣為流傳,但直至4月中下旬,緬甸佤邦允許錫礦復產的文件才流出。5月底,因市場傳聞緬甸佤邦已經開始復工,滬錫主連合約價格快速下跌。但從6月4日開始,錫價快速拉漲,并迅速收復跌幅,主要原因在于緬甸佤邦礦區硐口修復進度滯后,目前計劃復工的礦硐中,巷道修復完成率不足50%,現場清理工作仍存在阻礙。另外,就礦商而言,關鍵物資成本激增,如炸藥、選礦藥劑等核心采礦與選礦物資采購成本同比大幅上漲,制約了緬甸佤邦錫礦復產。預計短期內緬甸佤邦錫礦復產依然比較困難,錫價下方存在較強支撐。
加工費方面,截至6月17日,云南、江西錫精礦加工費分別為12000元/噸、8000元/噸。從加工費走勢上看,呈現震蕩下行特點,反映出目前國內錫礦供應緊張。如果佤邦復產延遲,預計國內錫礦加工費將進一步下行,屆時,原材料對于錫價的支撐作用將加強。
精煉錫產量方面,緬甸佤邦復工不暢也制約了國內精煉錫的供應。據安泰科數據,5月,樣本企業精錫總產量為18149噸,環比下降3.4%,同比增長4.6%。1—5月,國內樣本企業共生產精錫8.9萬噸,同比增長6.6%,增速較慢。安泰科表示,受緬甸佤邦錫礦復產不及預期以及加工費低迷的影響,5月,原料偏緊問題傳導至冶煉企業,多家冶煉企業出現減產的情況。當前,地區性缺料現象主要體現在云南、廣西、江西和安徽地區。
今年上半年,不但緬甸佤邦錫礦對錫價造成影響,剛果(金)比西耶(Bisie)錫礦因武裝沖突于今年3月暫停開采,也使錫價大幅走強。就錫礦全球供應而言,經過多年開采,目前,全球錫資源儲量已經面臨枯竭,全球錫資源靜態開采年限或不足15年。因此,從中長期來看,錫價下方空間可能比較有限。
需求:錫化工表現一般
但錫焊料表現良好
錫化工領域約到精煉錫總消費20%。精煉錫是生產PVC的重要原材料,而PVC又和房地產密切相關。從最新的房地產數據來看,1—5月,新建商品房銷售面積35315萬平方米,同比下降2.9%;房屋竣工面積18385萬平方米,下降17.3%,其中,住宅竣工面積13337萬平方米,下降17.6%。房地產市場表現一般,利空PVC消費,進而利空精煉錫的需求。
錫焊料領域約占精煉錫總消費40%。錫焊料廣泛用于生產電子元器件,應用在消費電子、計算機、汽車等行業。就電子元器件而言,隨著半導體產業逐步復蘇,相關消費有望得到提振。汽車方面,今年,汽車以舊換新政策延續,汽車市場表現良好。1—5月,汽車產銷量分別完成1282.6萬輛和1274.8萬輛,同比分別增長12.7%和10.9%。值得注意的是,新能源汽車產銷依然維持較高增速。1—5月,我國新能源汽車產銷快速增長,分別完成569.9萬輛和560.8萬輛,同比分別增長45.2%和44%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44%。另外,光伏行業的蓬勃發展也拉動了錫焊料的需求。據SMM統計,5月,我國國內光伏組件產量為49.93GW,維持在較高水平。新能源產業的蓬勃發展,提振了精煉錫的消費。
就需求而言,目前,錫化工消費表現平平,而錫焊料消費表現良好,由于錫焊料消費占比高于錫化工,目前,精煉錫整體消費表現尚可。
從庫存情況來看,截至6月18日,上期所錫庫存為6574噸,處于近3年同期最低位。目前,庫存在持續下降,表明當前錫供需基本面較好。
綜上所述,緬甸佤邦礦山復產困難,錫礦供應持續緊張,這依然是支撐錫價的主要因素,庫存持續下降也使精煉錫基本面愈發利多。預計短期內,錫價難以下跌,如果有突發的利好消息出現,錫價可能會快速上沖至27萬元/噸一線。
轉自:中國有色金屬報
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