2017 年1-4 月，汽車行業整體表現平淡。2017 年1-4 月，汽車累計銷量908.5 萬輛，同比增長5.11%；其中，乘用車累計銷量766.9 萬輛，同比增長3.08%，商用車累計銷量141.6 萬輛，同比增長17.68%。2015 年10 月1日至2016 年12 月31 日期間，1.6L 及以下排量汽車購置稅按5%征收。需求端受購置稅政策影響，以及供應端新品密集投放，2016 年汽車行業銷量增速達到13.58%，其中乘用車增速14.88%，商用車增速5.66%。同時購置稅優惠政策透支了一部分市場需求，2017 年至今乘用車銷售乏力。

　　2017 年1-4 月，汽車月度銷量分別是252 萬輛（+0.76%）、194 萬輛（+22.67%）、254 萬輛（+4.23%）、208萬輛（-1.81%）。

　　2017 年1-4 月，乘用車月度銷量分別是222 萬輛（-0.47%）、163 萬輛（+18.6%）、209 萬輛（+1.97%）、172萬輛（-3.2%）。

乘用車月度銷量及變化

資料來源：公開資料整理

　　受1.6L 及以下排量乘用車購置稅減半(由10%到5%)的優惠政策刺激，2016 年1.6L 及以下排量的乘用車銷量1752 萬輛(+21%)，占乘用車銷量比例為72.9%。2016 年二、三季度是增速的高點，6-11 月的月度增速超過20%，8-9 月甚至達到40%的增速。可見，購置稅減半的政策對小排量汽車銷量的促進作用明顯。

乘用車分排量月度銷量變化

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　　2017 年1.6L 及以下購置稅優惠力度減半，由2016 年的5%征收退坡為2017 年的7.5%征收，1-4 月份，1.6L及以下車型累計銷量533 萬輛（+0.4%），占乘用車銷量比例為70.6%。從月度銷量來看，1.6L 及以下車型占比逐月回落，4 月份占比跌至67%。

乘用車分排量銷售占比

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