一、煤油消費結構

　　煤油是三大成品油（汽油、柴油、煤油）之一。根據用途，煤油可分為航空煤油、動力煤油、照明煤油等。我國煤油以前一直處于供不應求的狀態，直至近兩年由于產能的增加，煤油供需才出現逆轉，消費量年均增長率遠高于全球平均水平。

　　2000年以來，隨著民用航空業的快速發展，我國煤油消費快速增長，我國航空煤油消費量占煤油消費總量的90%以上。

　　二、飛機保有規模

　　一、民航

　　根據波音公司發布的《CURRENT MARKET OUTLOOK2015–2034》，2015-2034年間中國客機需求總量將達到6330架，需求總金額為9500億美元。我國客機保有量將從2014年的2570架增長至2034年的7210架。

　　截至2015年底，中國通用航空機隊在冊總數為2235架（具），比上年增長13.2%。

　　2015年，固定翼飛機1530架（其中商務機230架），旋翼機658架，氣球41架，飛艇6架。

　　根據中國航空運輸協會通用航空分會發布的統計數據：2015年，全國通用航空行業完成通用航空生產作業飛行73.5萬小時，比上年增長8.9%。

　　三、軍用飛機

　　1、全球作戰飛機(戰斗機、攻擊機、轟炸機和戰斗轟炸機)總數為14552架

　　全球著名的航空專業雜志——《Flightglobal》公布的世界空中力量發展報告，2015年全球作戰飛機(戰斗機、攻擊機、轟炸機和戰斗轟炸機)總數為14552架，當中美國擁有作戰飛機總數為2785架，中國作戰飛機數量為1528架,排名第二;俄羅斯作戰飛機總數為1438架，排名世界第三。

　　三、煤油產銷規模

　　2015年我國煤油產量為3658.6萬噸，年度進口量為346.1萬噸，出口量為1235.9萬噸，國內表觀消費量為2768.9萬噸。

　　四、煤油貿易規模

　　2015年我國煤油進口總量為346.1萬噸，進口數量同比增長52.0%；2015年我國煤油出口總量為1235.9萬噸，出口數量同比增長15.1%；2015年我國煤油貿易順差為889.8萬噸，較上年同期增長21.1%。

　　五、煤油需求前景

　　從民航部門對未來我國民航業的規劃來看，機場擴建、新增國際機場以及飛機架次的增加，將推動我國航空煤油消費量的增長，從而使我國煤油消費量將大幅上升。