一、新能源汽車高速發展，帶動動力鋰電池需求增長

　　近年來，在各國政府持續政策引導和支持下，全球新能源汽車行業高速發展。特斯拉成為新能源汽車行業領跑先鋒，2017 年 4 月 3 日，特斯拉市值超越福特成為美國市值第二大汽車制造商；大眾、通用等汽車巨頭也正紛紛加大在新能源汽車領域的投入，未來新能源汽車在整個汽車行業中的占比將逐步提高。

　　國內新能源汽車行業爆發式增長。2011 年國內新能源汽車銷量僅有 0.8 萬輛，2016年已達到 50.7 萬輛，復合增長率為 129.3%，整個新能源汽車行業呈現爆發增長態勢。2014-2015 年由于基數較小，年增長率均達到 300%以上，2016 年增長速度趨于穩定，增長率約 53%。國內新能源汽車銷量 2015-2016 連續兩年全球第一，已經成為全球主要的新能源汽車市場。

　　政策引導，行業目標直指200萬年銷量。2012 年 7 月 9 日，國務院發布《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020 年）》，提出具體目標，到 2020 年，純電動汽車和插電式混合動力汽車的年生產能力達 200 萬輛、累計產銷量超過 500 萬輛。《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》再次強調這一目標。2016 年 9 月，騙補調查結果落地，各項政策將明確落實，行業開始走向健康發展軌道。12 月新國補出臺，新能源汽車行業發展逐漸恢復。2017 年 1-5 月，工信部接連發布 4 批車型推薦目錄，利好行業發展，同時新能源汽車免征購臵稅目錄也推出，行業未來將繼續保持較快增長。

　　動力鋰電池市場需求高速增長。2011 年，國內動力鋰電池出貨量僅為 0.35GWh，2016年已達到 28.04GWh，復合增長率為 140.3%。新能源汽車行業的迅速擴張直接帶動動力鋰電池需求的高速增長，預計2017 年國內需求量達 37GWh，到 2020 年國內動力鋰電池需求量將達到 122.1GWh。

　　三元電池擴張帶動濕法涂覆隔膜需求增長。 。鋰電池隔膜的生產工藝分為干法和濕法兩種，干法細分為單向拉伸和雙向拉伸。濕法隔膜相比干法隔膜可以做到更薄，滿足鋰電池對高能量密度的追求。采用涂覆隔膜后，能提升鋰電池性能。目前市場上三元電池與濕法涂覆隔膜配套使用，隨著三元電池市場占比持續提升，濕法涂覆隔膜需求也會持續增長。

　　第一，涂覆提升電壓，沒有陶瓷涂覆隔膜，鋰電電壓就不可能升高到 4.3、4.45V；

　　第二，涂覆改善安全性，陶瓷涂覆層可以成為導熱層；

　　第三，涂覆增加循環壽命，隔膜涂覆陶瓷后，電解液很容易被吸附在里面，因此極化就很小。

鋰電池隔膜工藝對比

數據來源：公開資料整理