汽車安全法規推動安全配件技術進步和價值提升。隨著國內汽車保有量上升、汽車安全法規完善和汽車安全意識的增強，汽車安全技術的發展取得長足的進步，主要表現在汽車安全配置滲透率及產品技術含量的明顯提高。以我國汽車被動安全法規為例，1999 年以來法規條例不斷完善，帶動了一大批汽車被動安全防護裝置的快速發展。

我國被動安全領域法規發展

汽車被動安全性需求推動相關零部件升級。汽車被動安全性可通過結構吸能性、內飾軟化、安全防護裝置及安全玻璃等途徑進行改善。隨著國內汽車安全法規標準提升，安全防護相關配置的技術含量必然水漲船高，從而提升它們在單車價值中的地位，我們認為最為受益的細分領域包括汽車座椅、安全氣囊、車燈、制動轉向系統等。

汽車被動安全措施以及相關零部件

國內汽車安全氣囊強制法規缺位，配備率長期低于發達國家。美國早在1995年就要求新車的標準配置必須包括安全氣囊，我國直到1999 年才頒布了首個汽車被動安全技術法規。根據中國產業發展研究網統計，2013年我國汽車市場正面安全氣囊的安裝率僅有62%，而發達國家安裝率接近100%。美國政府規定2013年起在美銷售的所有車輛必須安裝側安全氣囊，然而國內汽車側氣囊滲透率偏低且以前排安裝為主，裝配后排側氣囊的主要是10萬元以上的車型。

國內安全氣囊未來市場需求可觀。隨著消費者安全意識提升和汽車安全配置需求提升，我們判斷安全氣囊行業增速將高于汽車銷量平均增速。行業領先企業將享受高速發展紅利，均勝電子（外延并購進軍全球安全氣囊市場）、華懋科技（深耕安全氣囊布行業龍頭）、銀億股份（間接持股ARC涉足安全氣囊發生器）等上市公司前景廣闊。

2015 年各區域單車安全配置花費（美元/輛）

2016-2020年國內安全氣囊市場需求測算