今年高考語(yǔ)文試卷的“考分漫畫(huà)”作文題，或許可以形象地體現(xiàn)出一些車(chē)企的強(qiáng)者心態(tài)。這也注定了未來(lái)幾年，主流汽車(chē)品牌依舊會(huì)保持既定優(yōu)勢(shì)，特別是由一汽大眾、上汽大眾和上汽通用構(gòu)成的鐵三角，很難在短時(shí)間內(nèi)被打破。

　　去年年中，保持了一貫銷(xiāo)量表現(xiàn)的一汽大眾自評(píng)“不及格”。今年上半年，同比增長(zhǎng)8.8%的一汽大眾樂(lè)觀了很多，但仍為下半年做好了密集的戰(zhàn)略部署。

　　即將結(jié)束四年任期的一汽大眾總經(jīng)理辦公室主任孫國(guó)旺表示：“今年是一汽-大眾成立25周年，也是企業(yè)全面"發(fā)軔之年"。年初，我們以"清零"的心態(tài)再出發(fā)，回顧這半年，我們從產(chǎn)品到營(yíng)銷(xiāo)，再到企業(yè)社會(huì)責(zé)任，都取得了階段性的成果。”

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1～6月，一汽-大眾累計(jì)銷(xiāo)量為886006輛，同比增長(zhǎng)8.8%。其中大眾品牌銷(xiāo)售597098輛，同比增長(zhǎng)10.1%，是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)沒(méi)有SUV還能保持銷(xiāo)量持續(xù)快速增長(zhǎng)的汽車(chē)品牌；奧迪品牌銷(xiāo)售288908輛，同比增長(zhǎng)6.1%，繼續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)高檔車(chē)市場(chǎng)。

　　大眾品牌方面，作為今年“開(kāi)局之車(chē)”的全新寶來(lái)銷(xiāo)量口碑迅速攀升，6月單月銷(xiāo)量均突破了1萬(wàn)輛。定位為“都市多功能兩廂車(chē)”的全新高爾夫·嘉旅開(kāi)啟了新的細(xì)分市場(chǎng)，自5月上市以來(lái)，訂單數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)。新速騰GLI的推出，不僅豐富了速騰家族產(chǎn)品陣營(yíng)，也進(jìn)一步鞏固了在A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。

　　一汽-大眾大眾品牌公關(guān)總監(jiān)李鵬程告訴記者：“上半年一汽-大眾大眾品牌同比增長(zhǎng)10.1%，跑贏了大市場(chǎng)。值得一提的是，我們比去年同期增加了0.3%的市場(chǎng)份額。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的提升，要比銷(xiāo)量的增長(zhǎng)更重要。”

　　在李鵬程看來(lái)，大眾品牌的優(yōu)異表現(xiàn)，與上半年的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)不無(wú)關(guān)系。從全新高爾夫·嘉旅攜手M&M"s線上發(fā)布上市，到與海南航空合作的全新一代邁騰空中媒體溝通會(huì)，一汽大眾開(kāi)辟了營(yíng)銷(xiāo)體驗(yàn)的新模式，并被廣泛關(guān)注。

　　“我們認(rèn)為，產(chǎn)品是根本，但營(yíng)銷(xiāo)是關(guān)鍵，好的營(yíng)銷(xiāo)手段能夠迅速與消費(fèi)者需求相結(jié)合。大家都知道寶來(lái)主打家庭，邁騰主打科技，CC主打優(yōu)雅，捷達(dá)靠譜、耐用，這些產(chǎn)品特性需要被挖掘放大，并用創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)證明。”李鵬程說(shuō)。

　　奧迪品牌方面，進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)的新款?yuàn)W迪A6L更加年輕化，更具科技感，進(jìn)一步擴(kuò)大了覆蓋人群。在北京車(chē)展上市的新奧迪Q3銷(xiāo)量表現(xiàn)上佳，繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。毋庸置疑，奧迪在中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，還將長(zhǎng)期保持下去。

　　一汽-大眾奧迪品牌公關(guān)總監(jiān)梁梁表示，今年整個(gè)高檔車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，各個(gè)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)相對(duì)復(fù)雜。上半年奧迪品牌同比增長(zhǎng)6.1%，繼續(xù)保持高檔車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，而且進(jìn)一步拉大了與第二名之間的距離。這其中，國(guó)產(chǎn)車(chē)實(shí)現(xiàn)了同比9%的增長(zhǎng)，充分體現(xiàn)了一汽-大眾奧迪強(qiáng)大的本土化能力。同時(shí)，奧迪在高檔小型車(chē)的布局也有了成效，A3家族在高檔A級(jí)車(chē)市場(chǎng)保持絕對(duì)領(lǐng)先，而全新奧迪Q3的表現(xiàn)也非常搶眼。

　　“我們?cè)诒３咒N(xiāo)量持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí)，也更加關(guān)注經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，用戶(hù)滿(mǎn)意度在不斷提升。”梁梁告訴記者，根據(jù)J.D.Power剛剛公布的數(shù)據(jù)，奧迪在豪華車(chē)細(xì)分領(lǐng)域的銷(xiāo)售滿(mǎn)意度又一次獲得了冠軍。到目前為止，一汽-大眾奧迪是獲得J.D.Power銷(xiāo)售滿(mǎn)意度和售后滿(mǎn)意度冠軍最多的品牌，這也證明了奧迪在中國(guó)擁有極高的用戶(hù)認(rèn)可度。

　　“在過(guò)去的3到5年里，我們關(guān)注到整個(gè)用戶(hù)結(jié)構(gòu)的變化。根據(jù)奧迪目標(biāo)用戶(hù)的喜好、生活習(xí)慣以及生活方式的變化，奧迪也在不斷地調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略。未來(lái)，我們不但會(huì)在奧迪品牌和產(chǎn)品上下功夫，還會(huì)以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，提供可以滿(mǎn)足個(gè)性化需求的產(chǎn)品，以及更加豐富的品牌體驗(yàn)。”

　　推動(dòng)品牌年輕化，豐富產(chǎn)品體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)接地氣的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)品牌銳化，一汽-大眾對(duì)自己的下一步有著明確的規(guī)劃。在新的時(shí)代環(huán)境下，創(chuàng)新求變是大勢(shì)所趨，也是車(chē)企擺脫“不應(yīng)癥”、迅速突圍的最有利方式。 (來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者)