一、模具及模具零部件行業(yè)概況

　　模具零部件是模具的組成部分和基礎構件，一套完整的模具是由模架、導位組件、沖切組件、氮氣彈簧、氣動組件、固定座、滑動與耐磨導板、斜楔機構等眾多零部件、功能元件組裝而成。因此，模具零部件行業(yè)是模具行業(yè)上游的核心配套行業(yè)。模具行業(yè)的快速發(fā)展以及市場容量的不斷擴大，帶動了模具零部件行業(yè)的快速增長；模具零部件生產(chǎn)的專業(yè)化和商品化，也推動了模具工業(yè)的現(xiàn)代化。

　　顯示：近年來，中國模具工業(yè)一直保持著快速發(fā)展的態(tài)勢，行業(yè)總產(chǎn)值逐年上升。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014 年我國模具工業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達到 2,347.64 億元，同比增長 11.33%，2013 年全國規(guī)模以上模具制造企業(yè)達到 1,783 家。截止到 2014 年， 中國模具行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占 GDP 比重達到 0.369%。

2010-2014年模具行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值

　　國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)表明，2003-2011 年我國模具制造行業(yè)產(chǎn)銷率均在 96%以 上，呈波動上升態(tài)勢，行業(yè)產(chǎn)銷銜接較好。

2003-2011年模具制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢 圖（%）

　　二、汽車模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　2015 年，中國汽車產(chǎn)銷總量均超過 2,400 萬輛，產(chǎn)銷量繼續(xù)保持世界第一， 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，2016 年中國汽車全年銷量為 2,604 萬輛（其中 國內(nèi)銷量 2,540 萬輛，出口量 64 萬輛），增速約為 6%。

2011-2015年中國汽車銷量及增長率

　　隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，服務于汽車生產(chǎn)的模具近年來也得到快速發(fā)展。

　　根據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，設計制造一款全新車型所需汽車覆蓋件模具價 值約 1 億元，每款改款車型平均 25%的覆蓋件模具需要更換，價值約 2,500 萬 元。據(jù)網(wǎng)上車市統(tǒng)計，2013 年共有 112 款全新新車上市，平均每 3.2 天就有一 款新車推出。2014 年上市的新車仍將超過百款。以 2013 年 112 款全新車型、 約 300 款改款車型推算，汽車覆蓋件模具市場容量超過 180 億元。

2010-2014年中國沖壓汽車模具市場規(guī)模變化

　　隨著汽車市場的全球化競爭加劇，為降低新車開發(fā)成本，國外汽車制造廠紛紛進入中國采購汽車覆蓋件模具，福特、菲亞特等已經(jīng)成立了中國模具采 購中心，通用已經(jīng)關閉了 5 個模具廠中的 4 個，轉向中國采購。在國內(nèi)汽車市場多年的培育下，已經(jīng)涌現(xiàn)了一批具備承接世界汽車模具生產(chǎn)能力的廠商，國際 汽車巨頭將會加大在華采購力度，使我國汽車覆蓋件模具的出口量迅速增加。

　　三、自動化設備零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　自動化設備零部件制造是自動化設備的重要配套產(chǎn)業(yè)，廣泛應用于汽車、數(shù)控機床、自動化輸送設備、機器人、變壓器制造等領域。自動化設備在各行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中所表現(xiàn)出來的質(zhì)量高、精度高、便于操作、易于管理等特點，使其成為企業(yè)生產(chǎn)過程中必不可少的機械設備，并帶動了自動化設備零部件需求的上升，同時對自動化設備零部件在結構形狀特異化、零件材料多樣化、尺寸與表面質(zhì)量 高精度化等方面的要求也越來越高。

　　自動化設備零部件所在的機械通用零部件行業(yè)連續(xù)多年保持了 20%以上增速，已經(jīng)形成門類齊全、規(guī)模大、具有一定競爭力的產(chǎn)業(yè)體系，成為國民經(jīng)濟的 重要基礎產(chǎn)業(yè)。目前，我國機械通用零部件行業(yè)年銷售額超過 2,500 億元，出口 70 多億美元，我國已經(jīng)成為基礎零部件制造大國

　　一、關鍵零部件大量依賴進口。

　　2010 年全行業(yè)進口 135 億美元，出口 70 億美元，貿(mào)易逆差 65 億美元。關鍵零部件大量依賴進口，以緊固件為例，我國是出口大國，但進出口價差高達 6～8 倍之多。

　　二、產(chǎn)業(yè)結構不合理，產(chǎn)品品質(zhì)差距明顯。

　　低檔產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，高檔產(chǎn)品 生產(chǎn)能力不足，據(jù)統(tǒng)計，高檔產(chǎn)品占比約 10%，中檔產(chǎn)品占比約 50%，低檔產(chǎn) 品占比約 40%。產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、一致性、可靠性差距較大，產(chǎn)品壽命一般 為國外同類產(chǎn)品壽命的 30%～70%。

　　三、裝備水平較低，高端設備差距明顯。規(guī)模以上企業(yè)高檔設備占比僅約 1%；數(shù)控、自動化智能化成線生產(chǎn)設備少，行業(yè)現(xiàn)有裝備水平與國外差距明顯。

　　因此，自動化設備零部件所在的機械通用零部件行業(yè)未來發(fā)展的重點在于： 突破“重主機、輕零部件”的發(fā)展模式，發(fā)展高端化、精密化通用零部件，提升生產(chǎn)技術和工藝。十二五期間，國家加大科技創(chuàng)新力度，提高重大裝備自主化水平，推進節(jié)能減排，為高端零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇；全球經(jīng)濟復蘇的大趨勢， 為零部件穩(wěn)定和擴大國際市場提供了市場機會。