3月份港口煤市運行情況分析

　　港口煤炭發(fā)運量明顯回升。進(jìn)入3月份之后，隨著更多的廠礦企業(yè)、建筑工地陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)和施工，用電量出現(xiàn)季節(jié)性回升，電廠耗煤量隨之增加。數(shù)據(jù)顯示，3月1日至29日，六大發(fā)電集團沿海區(qū)域電廠日均耗煤量回升至55.6萬噸，較2月下半月增加超過10萬噸。隨著日耗增加，電廠煤炭采購力度也才有所加大，從而導(dǎo)致3月份環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運量較2月份出現(xiàn)明顯回升。值得注意的是，雖然3月份電廠日耗較2月份大幅回升，但這種回升很大程度上是恢復(fù)性的。由于當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力仍然較大，工業(yè)用電需求持續(xù)疲軟，電廠電煤日耗同比仍然處于萎縮態(tài)勢。據(jù)觀察，3月1日至29日六大發(fā)電集團沿海電廠日均耗煤量仍然略低于去年同期；今年3月下旬電廠日均耗煤量較去年同期則減少6.8萬噸或11%（考慮到去年3月20日才出農(nóng)歷正月，3月下旬同比變化應(yīng)該更有意義）。因此，電廠等下游用戶電煤采購力度同比仍然顯著偏弱，港口煤炭發(fā)運量同比仍是大幅回落態(tài)勢。據(jù)測算，3月1日至29日，秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港日均煤炭發(fā)運煤炭62.7萬噸，較2月份增加7.4萬噸，增長13.3%；但較去年同期仍然減少27.2萬噸，下降30.3%。

　　港口煤炭調(diào)入量升幅相對更大。3月份四大煤企連續(xù)第二個月上調(diào)下水煤價格，再加上動力煤期貨價格強勢震蕩回升，部分煤企和貿(mào)易商心態(tài)開始好轉(zhuǎn)。特別是在鐵路運價調(diào)整落實之后，市場心態(tài)進(jìn)一步改善。在下游電力用戶采購需求季節(jié)性回升的背景下，港口煤炭調(diào)入量出現(xiàn)了相對更快的回升。但是，畢竟當(dāng)前煤炭需求整體仍然疲軟，下游用戶采購力度與往年相比遠(yuǎn)不可同日而語，市場風(fēng)險仍然較大，因此，港口煤炭調(diào)入量仍然大大低于去年同期。據(jù)測算，3月1日至29日，秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港日均調(diào)入煤炭67.1萬噸，較2月份增加12萬噸，增長21.7%；但較去年同期仍然減少21.9萬噸，下降24.6%。

　　港口煤炭庫存穩(wěn)步回升。由于港口煤炭調(diào)入量相對發(fā)運量增長更快，調(diào)入量整體超過了發(fā)運量，從而導(dǎo)致港口煤炭庫存穩(wěn)步回升。數(shù)據(jù)顯示，截至3月29日，秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港等三港煤炭庫存合計達(dá)到652萬噸，較2月末增加147萬噸，增幅達(dá)到29%。

　　環(huán)渤海動力煤價格漲幅趨緩。進(jìn)入3月份之后，在四大煤企提價影響下，市場煤價格繼續(xù)小幅回升。但是，由于電廠日耗水平偏低，下游用戶采購力度偏弱，隨著港口煤炭庫存穩(wěn)步回升，煤價上漲力度逐步減弱，特別是當(dāng)市場傳出四月份四大煤企煤價將保持穩(wěn)定的消息之后，市場煤價格也暫時失去了繼續(xù)上漲動力。環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)在連續(xù)上漲8期之后，3月份最后兩期均保持平穩(wěn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，3月30日當(dāng)期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收389元，與前兩期均持平，較3月2日的一期上漲4元，漲幅為1.04%，較2月份漲幅明顯收窄。