3月14日（星期一）上周，隨著市場(chǎng)觀望氛圍有所緩解及環(huán)渤海地區(qū)天氣條件轉(zhuǎn)好，各港煤炭中轉(zhuǎn)形勢(shì)逐漸回暖，進(jìn)出作業(yè)量普遍增多，但受需求偏弱及兩會(huì)召開(kāi)等因素制約，整體改善力度仍較為有限。

　　得益于作業(yè)船舶增多和無(wú)封航因素干擾，秦港裝船量逐漸反彈走高，周內(nèi)多數(shù)時(shí)間超過(guò)40萬(wàn)噸，更是兩度攀升至57萬(wàn)噸以上較好水平。上周，秦港日均錨地船30艘，較前一周增加1艘，日均調(diào)出量47.3萬(wàn)噸，較前一周增加12.1萬(wàn)噸。調(diào)進(jìn)方面，在煤礦開(kāi)工率增多和煤價(jià)上漲的提振下，沿海港口調(diào)進(jìn)量繼續(xù)回升，但由于兩會(huì)期間部分煤礦生產(chǎn)發(fā)運(yùn)受限，整體供應(yīng)量仍顯偏低。上周，秦港日均調(diào)進(jìn)量較前一周增加4.1萬(wàn)噸至46.4萬(wàn)噸，恢復(fù)至節(jié)前正常水平。由于調(diào)出量相對(duì)較高，周內(nèi)庫(kù)存一度突破370萬(wàn)噸，隨后又略有回落。截至3月14日，秦港存煤359.5萬(wàn)噸，較前一周末增加8.5萬(wàn)噸，錨地船26艘，其中已辦手續(xù)船5艘。

　　周邊港口方面，曹妃甸港封航時(shí)間大幅縮窄至5個(gè)小時(shí)以內(nèi)，加之辦手續(xù)船增多，裝船量掉頭反彈。上周，曹妃甸日均調(diào)出量11.7萬(wàn)噸，較前一周增加1.3萬(wàn)噸。調(diào)進(jìn)方面，隨著整體貨源供應(yīng)量增多，曹妃甸港調(diào)進(jìn)量進(jìn)一步回升，其中日均調(diào)進(jìn)量上揚(yáng)至14.7萬(wàn)噸，較前一周增加3.8萬(wàn)噸。由于調(diào)進(jìn)量高于調(diào)出量，港口庫(kù)存震蕩走高。截至3月14日，曹妃甸港存煤152萬(wàn)噸，較前一周末增加4萬(wàn)噸，錨地船7艘，但均未辦手續(xù)。京唐港區(qū)庫(kù)存也積壓走高，當(dāng)前為166萬(wàn)噸，較前一周末增加33萬(wàn)噸。

　　隨著南方工業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工生產(chǎn)，沿海電廠耗煤量進(jìn)一步回升。上周，沿海六大電廠日均耗煤量57.3萬(wàn)噸，較前一周增加5萬(wàn)噸，日均庫(kù)存1137萬(wàn)噸，較前一周下降107.3萬(wàn)噸。在耗煤量回升加速去庫(kù)存節(jié)奏的情形下，預(yù)計(jì)后續(xù)下游采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)規(guī)模將有所釋放，環(huán)渤海港口煤炭運(yùn)輸形勢(shì)也有望進(jìn)一步改善。