去年4月21日，南沙自貿區正式掛牌，到今年的1月20日，剛好滿9個月。目前，南沙交通軌道再添利好。南沙樓市熱度持續，新盤新貨接連推出，成交量穩中有升。

　　市場：

　　掛牌9個月成交10619套

　　自貿區掛牌9個月以來，南沙樓市成交情況如何？根據陽光家緣數據顯示，從2015年4月21日至2016年1月20日，南沙樓市總成交量為10619套，同比（5924套）上漲79%，銷售面積為111萬平方米，去化率為73.3%。9個月里，南沙熱銷的樓盤包括南沙濱海花園、時代云圖（廣州）、疊翠峰、南沙金茂灣、星河盛世等樓盤。

　　自貿區的帶動下，吸引了不少買家入市南沙，從成交量上可以明顯看出。不過，南沙樓價上漲的幅度卻有限。9個月以來，南沙的樓市成交均價10820元/平方米，同比（10210元/平方米）僅增長6%。業內人士表示，南沙目前吸引的買家相當一部分是投資客，對于他們來說，價格是考慮投資與否的重要因素。加上南沙的利好規劃還沒有完全落地，供應量又比較大，數據顯示，在所有有預售證的樓盤中，仍有19342套房源未售。所以開發商提價也十分謹慎。

　　記者從銷售前十名的樓盤看到，不少樓盤都是低于萬元的樓盤，比如凱德新玥的成交價格僅為8128元/平方米，而南沙塞納河畔成交均價更是低至7722元/平方米。

　　政策：

　　南沙多重市政利好逐步落實

　　目前，作為國家重點鐵路項目和廣州國際航運中心建設的重要支撐——南沙港鐵路正式動工興建。據悉，南沙港鐵路通車后集裝班列將直達歐洲。該項目總投資152億，總工期四年。先期開工段正線長8.964千米，工點2個，一是龍穴南水道特大橋東段，二是南部港區特大橋。建成之后，不僅延伸廣州南沙港口腹地范圍、增強港口競爭力，還有利于刺激南沙購房量增長，帶動大量人流進駐南沙，促進南沙的金融、商業、交通等進入飛速的發展。

　　而在《廣州市推進21世紀海上絲綢之路建設三年行動計劃（2015~2017年）》，“南沙”更是一個高頻詞，被提及了57次。該計劃中所附的93個項目也有大半涉及南沙。按照該計劃，將推進南沙港區三期工程建設施工；推進南沙港區集裝箱四期工程、南沙國際汽車物流產業園配套碼頭、新沙港區二期工程、南沙國際通用碼頭、近洋碼頭、南沙郵輪母港、龍穴島北部挖入式港池填海造陸工程、南沙江海聯運碼頭一期工程、廣州港深水航道拓寬和珠江口公共錨地工程等重點工程規劃建設，打造世界級綜合性樞紐港和國際集裝箱干線港。

　　除了這些重大利好，廣州還規劃了南沙至中心城區快速軌道交通。未來，從廣州東站去南沙萬頃沙可以坐上一列200公里/小時的列車，全程只需要30分鐘。這就是新一輪廣州城市軌道規劃中的18號線。根據廣州市的計劃，事關自貿區發展大計的18號線將排在首位被優先建設。