6月1日，重慶市作為全國深化商業車險條款費率管理制度改革的6個試點地區之一，將正式啟動商業車險條款費率管理制度改革。為此，記者采訪了重慶保監局相關負責人。

　　問：請介紹一下改革的背景？

　　答：現行的商業車險條款費率主要基于中國保險行業協會2006年制定的ABC三套條款費率。這種相對集中統一的商業車險條款費率管理制度在當時的市場條件下，對保護被保險人利益、維護正常市場秩序起到了積極作用。但隨著經濟社會的進步、法制環境的改善和保險行業的發展，解決現行條款費率管理制度中的一些深層次問題顯得日益迫切。

　　2014年8月，國務院印發《關于加快發展現代保險服務業的若干意見》，將商業車險條款費率管理制度改革納入保險業重點改革內容。重慶是國務院確定的保險創新發展試驗區。2015年1月，保監會與重慶市政府簽署合作備忘錄，明確“在新產品、新服務、新模式、新機制、新政策等方面先行先試，將重慶建成在全國有著良好示范效應的保險創新發展試驗區”。在重慶開展商業車險改革試點，意味著全市200多萬車主率先享受到改革帶來的紅利。同時，改革試點還將促進重慶保險業的轉型升級和持續發展，催生更優質、更全面、更專業的保險服務，更好地為重慶的經濟社會發展和群眾生產生活“保駕護航”。

　　問：改革的主要內容是什么？

　　答：此次改革的核心是把商業車險產品的制定權交給行業，把產品的選擇權交給消費者，建立市場化的條款費率形成機制。也就是說，在條款上，由中國保險行業協會擬定商業車險示范條款，財產保險公司可以選擇使用行業示范條款或自主開發商業車險創新條款。對于開發創新型條款的，中國保險行業協會要建立評估機制，對其條款的創新性、合法性、合理性進行行業評估。

　　商業車險的費率由基準保費和調整系數組成。改革后的調整系數包括無賠款優待、自主核保、自主渠道、交通違法四個系數。目前我市暫未使用交通違法系數。具體價格制定過程為：中國保險行業協會擬定并公布各車型行業基準保費和無賠款優待系數的行業參考基準，供產險公司使用。同時，產險公司根據被保險車輛的風險水平、經營成本等，確定自主核保、自主渠道系數的具體值。這樣，基準保費乘以上述三個調整系數，最終形成被保險車輛的商業車險實際價格。