2015年1-4月，新能源汽車累計生產3.44萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動乘用車生產1.59萬輛，同比增長近3倍，插電式混合動力乘用車生產8780輛，同比增長3倍；純電動商用車生產6416輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產3330輛，同比增長70%。

　　今年1-4月的銷量情況整理出國內新能源汽車銷量前五車企如下：

　　1.比亞迪

　　1-4月新能源汽車累計銷量：10933輛

　　作為唯一一家累計銷量過萬的車企，比亞迪排在榜首實屬意料之內，“秦”在前四月累計售出8944輛，E6也售出了1989輛。“秦”能有這樣的成績，得益于地方政策有利扶持。在上海，深圳等限牌城市，插電式混合動力車型不受其影響，解決了“上牌難”的問題。“秦”的大賣卻與北京沒有多大聯系，只能享受中央財政補貼且無法單獨參加搖號。E6作為純電動車，享受國家一條龍服務，不僅享受中央財政補貼，同時享受地方補貼、免購置稅、車船稅和不限行等政策支持。

　　2.眾泰集團

　　1-4月新能源汽車累計銷量：4582輛

　　眾泰作為最早布局新能源汽車產業化的企業之一，涉足新能源領域十余年，從單一車型發展到3大平臺15款純電動汽車儲備，用實際行動證明著眾泰一直將新能源汽車視為集團發展的重要戰略。通過層層篩選和市場分析，打造出眾泰純電動五朵金花（E20、芝麻E30、云100、E200A、E200B），其中最為熱銷車型是眾泰E20，前四月累計售出3058輛。另有消息傳出，眾泰將斥資33億建新能源工廠，明年9月正式投產，可見，眾泰在新能源領域將傾注更多心力。