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五月車市“透支” 庫存緊張優(yōu)惠收縮
2014/5/14 9:42:32 來源:中國產業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:五月車市“透支” 庫存緊張優(yōu)惠收縮五一期間的車展,觀眾看得很HIGH,經(jīng)銷商賣車累并幸福著。不過,隨著車展落幕,五一的火熱也落下了“后遺癥”,車市“透支”了未來一個月的訂單,熱銷車型庫存趨緊張,車商開始回縮熱銷車型的優(yōu)惠幅度。節(jié)后優(yōu)惠收縮 庫存緊張
從經(jīng)銷商處獲悉,五一期間的車展“集客”效果很好,不少市民現(xiàn)場下訂或者留下了聯(lián)系方式,五一過后不少市民買車欲望依然強烈,但因為經(jīng)銷商已經(jīng)收了不少訂單,不少車型庫存緊張,可能一時難以滿足市民需求。
記者在五一節(jié)后的各大汽車4S店中留意到,受到陰雨天氣影響,店中人氣明顯下降,但訂單成交依然可觀,不少市民是車展看完車,回家斟酌了才最終下訂。這種現(xiàn)象大多集中在原本優(yōu)惠就不多的剛上市新車上,如新卡羅拉、起亞K3S、別克GL8、英菲尼迪Q50、新歌詩圖、創(chuàng)酷、長安CS75等。至于一些已經(jīng)上市一年有余的車型,在經(jīng)銷商賣力的車展促銷下,訂單已經(jīng)“透支”,不僅五一之后優(yōu)惠迅速回縮,庫存也告急。
廣本的一位經(jīng)銷商告訴記者,車展期間,凌派車型收到了大量訂單,約占所有車型的近四五成,因此交車成為當下所急。記者獲悉,熱銷車型行情較為緊張,如新軒逸部分車型提車要等1個月,全新奇駿提車也要等3~5個月,長安福特翼虎和新蒙迪歐沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠,部分車型提車需要等待超過一個月。
不少經(jīng)銷商向記者坦言,不少優(yōu)惠是專門針對車展推出的,在5月4日之后就已經(jīng)取消了,而到五月中下旬,車市將進入平靜的淡季,優(yōu)惠還會進一步收窄。
“單雙號限行”刺激車市
近期市環(huán)保局正式發(fā)出通告,表示今后廣州一旦出現(xiàn)重污染天氣,市內車輛將進行單雙號限行。記者在4S店采訪看車市民時發(fā)現(xiàn),不少市民憂心“限行”和“限外”逼近,擔心粵A車牌越來越難獲得,于是決定加快進入“有車一族”的行列。有經(jīng)銷商認為這可能導致5月份號牌競拍價格會比此前有更大幅度的拉高。“如果此前是‘溫水煮青蛙’,那么現(xiàn)在有的客戶會因為憂心未來更難拍牌,于是加入號牌競價行列,進而抬高粵A牌價格。”
廣物汽貿的相關負責人如是告訴記者,雖然重污染天氣下的“單雙號限行”規(guī)定未讓市民有真的“刺到肉”的感覺,但市場憂心情緒普遍增加,對于經(jīng)銷商來說,未來必須更注重做好二手車置換、保有客戶配套增值服務的業(yè)務。
記者獲悉,在4月底結束的最新一期廣州號牌競拍中,市民依然表現(xiàn)理性,最低成交價為13100元,雖然創(chuàng)下的14074元的均價是最近6個月以來的新高,但個人車牌均價依然是維持小幅度溫和上漲。市產權交易所公布的4月拍賣數(shù)據(jù)顯示,4月車牌拍賣指標共4075個,全部賣出,粵A牌競拍“僧多肉少”已是定局。有經(jīng)銷商預測,受到“單雙號限行”的小幅刺激,5月份號牌價雖不會大幅提高,但最低成交價和均價的同比增幅將有可能比過去幾個月都多一點。
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