近幾年，隨著中國工程機械產業的高速發展，以及全球工程機械產業重心向中國的加速轉移，中國工程機械企業正在成為全球行業增長的主導者，并由過去的跟隨者正成長為全球市場的挑戰者、變革者，甚至引領者。

　　近10年的快速發展，中國工程機械行業無論是在技術創新能力、產品開發能力、制造能力，還是產業鏈掌控能力都實現了跨越式的提升，企業不僅實現了規模上的持續擴張、核心競爭力的全面提升，而且全球產業地位也迅速躍升。

　　隨著產業結構的迅速升級，產品研發不斷向高端、大型化、智能化方向的挺進，中國在大型和超大型工程機械裝備產品與技術上實現了歷史性突破。從全面沖線世界級水平的500噸、1200噸級全地面起重機，2000噸級履帶式起重機，到世界最長臂架的混凝土泵車，再到全球最大的水平臂上回轉自升D5200-240塔式起重機，一批代表中國甚至全球先進水平的產品在中國工程機械行業密集誕生。至此，中國工程機械行業不僅徹底打破了大型和超大型工程機械產品依靠進口的局面，而且正成為中國裝備制造業中水平最高、核心能力最強的代表，成為產業國家競爭力的重要象征之一。

　　近期，一些工程機械企業陸續推出了自己的“十二五”規劃，行業的前景普遍看好。徐工集團、中聯重科000157,股吧和山東光明機器制造等大型工程機械企業均在規劃中提出了銷售收入大幅增長的目標，部分企業甚至將2015年的銷售目標瞄準了超千億元。據中國工程機械工業協會會長祁俊透露，到2015年工程機械行業的銷售收入或達9000億元。業內人士預測，工程機械行業有望在“十二五”期間迎來新一輪的快速發展。

　　基礎設施建設是帶動整個工程機械行業需求的基礎。“十二五”期間，我國高速鐵路建設的進一步提速、對清潔能源需求的不斷加大、日益加快的城鎮化進程，都將為工程機械行業帶來最直接的收益。從國際市場看，隨著后國際金融危機時期經濟的復蘇，工程機械行業市場前景同樣廣闊。

　　不過，我們也應看到，勞動力成本帶來的價格比較優勢是我國工程機械低端產品具備較強競爭力的重要因素，隨著經濟發展方式轉變的深化，這種競爭優勢將難以持續;也正因如此，產品高端化和加快整合將是工程機械行業未來發展的兩大主線，這也是工程機械企業在競爭中脫穎而出，實現跨越發展的新契機。

　　目前，新一輪技術革命正處在啟動期，若干重要領域醞釀著新的突破，國際產業分工和貿易格局將出現深層次調整。我國工程機械行業大部分處在國際分工低端，將面臨嚴峻挑戰。以國內的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設為例，這些領域都對工程機械提出了高可靠性、高精度的要求，工程機械高端化的過程不可避免。而整合各個企業的力量、集中不同企業的優勢則必將成為當前工程機械行業增長的另一個重要推動力。2009年公布實施的《國務院關于促進企業兼并重組的意見》，就將工程機械所屬的機械制造行業列為了國家推進兼并重組的重點行業之一。

　　也正是基于對客觀環境的認識，工程機械行業的不少領軍企業在布局國內市場的同時，通過并購國外知名的工程機械企業和研發機構，或者通過海外推廣與國際標準接軌，提升自身資源實力，加快布局國際市場。例如，中聯重科并購意大利CIFA、三一重工600031,股吧的品牌輸出，已經成為工程機械行業發展的亮點。

　　除了走兼并重組的路子外，致力技術創新、打造高端產品更不容忽視。以山東光明機器制造有限公司為例，作為國家起重搬運機械定點生產企業，從生產農機產品再到廣受歡迎的威肯叉車，這家企業產品先后完成了國內、國外市場的布局。山東光明之所以能成功轉型，其中科技的貢獻功不可沒。

　　事實證明，加快整合和通過自主創新走產品高端化之路，是工程機械行業適應當前經濟發展方式轉變的最好方法。2011年是“十二五”的開局之年，對工程機械企業來說開好局、起好步至關重要，成功拓展高端產品適應市場需求，以及通過整合實現國際化更是顯得重要和迫切。可以肯定，只有抓住這兩條主線的工程機械企業，才會有真正的發展前景。

　　工程機械行業不僅是促進民生工程建設的重要依托，同時也是實現各行業快速發展的有力保障，因此工程機械的發展也是優先于其它行業的。也正是因為如此“高效率”成為了衡量工程機械產品的重要指標，但時至今天工程機械的“高效”仍是在高能耗的基礎上來實現的，這也就導致了我們在建設的同時也在消耗大量的能源制造大范圍的污染，如何實現工程機械既“高效”又節能環保成為了行業普遍關心的問題。

　　工程機械行業是集技術、資金、勞動力為一體的行業，近些年來隨著中國工程機械行業的發展，市場規模的日益的擴大和我國基礎建設力度的不斷加強，經濟市場對細分領域提出了更高的要求，不僅包括技術、智能化，還包括節能降耗、綠色環保等一系列因素。時下，節能環保已成為我國社會的熱門話題，好像與節能環保毫無相關的工程機械行業也搭上市場發展的快車，迫切的需要向高效，節能，綠色，環保方向轉型。很多節能環保概念也被運用到工程機械產品中，例如2009年，在國內首次將混合動力概念引入到工程機械的節能研究中，并開發出了首臺國產混合動力液壓挖掘機，比傳統挖掘機節能30%，效率提高25%。這也證實了工程機械企業正在朝著節能環保的目標努力。

　　雖然現階段國內少數企業在節能環保上已經小有成就，但是仍然處于起步階段。“十二五”是我國經濟增長和轉型的一個關鍵時期，如何通過發展低碳經濟實現生產方式轉變已成為社會各界的共識。目前我國工程機械行業面臨著能源轉換效率較低、操作水平落后、環境污染嚴重等一些問題，這給行業的節能降耗帶來了嚴峻挑戰。未來，在加快整合和通過自主創新走產品高端化之路的同時，我國的工程機械企業還需要向高效，節能，綠色，環保方向轉型。