從廣西鐵路建設辦公室了解到，廣西中國—東盟鐵路通道建設正全面提速。今年1季度，廣西鐵路建設投資增長顯著，累計完成投資54.44億元，同比增長82.6%。

　　近日，專程到廣西考察鐵路建設情況的鐵道部副部長陸東福表示，鐵道部將全力支持廣西鐵路網絡建設，為深入實施國家西部大開發戰略，為推進中國—東盟自由貿易區建設和推動廣西北部灣經濟區開放開發作出更大貢獻。

　　今年，廣西新建和續建鐵路項目25個，其中續建項目17個，計劃開工項目8個，區內建設里程近4000公里，投資規模近3000億元，建設規模再創歷史新高。目前，續建項目和計劃開工項目正有序推進。廣西鐵路建設投資增長顯著，其中，貴廣鐵路(廣西段)完成投資10.35億元;南廣鐵路(廣西段)完成投資9.53億元;柳南城際鐵路完成投資9.92億元;湘桂鐵路擴能衡柳段完成投資8.41億元;其他13個項目完成投資16.23億元。現在，廣西鐵路系統正深入實施交通優先發展戰略，全力推進鐵路項目建設。

　　據廣西鐵路建設辦公室常務副主任李宏慶介紹，目前，田德鐵路已完成鋪軌、架梁工作，即將開通運營;欽州港至大欖坪鐵路、防城港企沙鐵路已進入收尾竣工階段。南憑、金南、合湛、柳肇、黃百等鐵路項目前期工作已取得重大進展，梧州港赤水碼頭鐵路支線預計上半年可開工建設;南寧東站設計工作取得了階段性成果，預計下半年可實現主體工程開工建設;其他續建項目和計劃開工項目正有序推進。

　　據了解，廣西已全面啟動各項鐵路規劃編制工作，《廣西西江黃金水道水鐵聯運研究》、《廣西北部灣經濟區鐵路網規劃研究》、《廣西煤炭鐵路運輸通道研究》已順利通過專家評審。今后，廣西將進一步加強與鐵道部的匯報銜接工作，力爭將更多項目納入國家“十二五”規劃并適時開工建設。