加工貿易方式的船舶出口占多

　　今年1月，我國船舶產品以加工貿易方式出口最多，總額47.38億美元，占比97.88%，同比增長28.25%。其次是以一般貿易方式的出口，總額8733.2萬美元，占比1.81%，出口同比增長21.07%。再次是以對外承包工程出口貨物貿易方式的出口，金額1076.87萬美元，占比0.22%，同比下降46.62%。

　　此外還有以租賃貿易方式的出口，金額265.04萬美元，占比0.05%，同比下降49.03%;以保稅倉庫進出境貨物貿易方式的出口，金額129.99萬美元，占比0.03%，同比增長15.09%;以邊境小額貿易方式的出口，金額32.54萬美元，占比0.01%，同比增長137.26%;以保稅區倉儲轉口貨物貿易方式的出口，金額6.25萬美元，同比下降94.98%;以其它貿易方式的出口，金額2.65萬美元，同比增長93.84%。

　　向北美洲市場出口增幅巨大

　　今年1月，我國向96個國家和地區出口船舶產品。其中，向亞洲出口量最大，出口額達到24.35億美元，占比50.33%，同比增長49.61%。向歐洲出口排在第二位，金額10.75億美元，占比22.22%，同比增長14.14%。向非洲出口排在第三位，金額5.87億美元，占比12.13%，同比增長39.32%。向拉丁美洲出口排在第四位，金額3.14億美元，占比6.5%，同比下降37.33%。排在后面的還有向大洋洲的出口，金額2.89億美元，占比5.97%，同比增長10.11%;向北美洲的出口，金額1.38億美元，占比2.86%，同比增長261.7%。

　　在以國家和地區劃分的出口市場中，向我國香港地區出口排在第一位，金額12.77億美元，占比26.4%，同比增長39.19%。向新加坡出口排在第二位，金額7.24億美元，占比14.96%，同比增長64.67%。向利比里亞的出口排在第三位，金額5.41億美元，占比11.17%，同比增長32.42%。

　　今年1月，我國船舶出口市場中出口額在1億美元以上的國家和地區有10個，其中出口額增幅最大的是挪威，達到3.27億美元，占比6.77%，同比增長358.52%。出口額增幅最小的是巴拿馬，出口額2.5億美元，占比5.08%，同比下降29.53%。

　　散貨船、油船和集裝箱船出口為主

　　今年1月，我國船舶產品出口仍然以散貨船、油船和集裝箱船三大主力船型為主，出口總額36.8億美元，占比76%。

　　出口額1億美元以上的船舶產品有9大類，其中出口額最大、占比最大的是散貨船，出口額28.61億美元，占比59.11%。15萬噸以下的散貨船出口額17.11億美元，占比35.36%，同比增長16.04%;15萬~30萬噸的散貨船出口額11.5億美元，占比23.78%，同比增長301.94%。

　　油船出口排在第二位，出口額6.24億美元，出口占比12.68%。其中15萬~30萬噸原油船出口額3.97億美元，占比8.2%，同比增長33.42%;10萬噸以下的成品油船出口額1.08億美元，占比2.23%，同比下降47.03%;30萬噸以上的原油船出口額9731.27萬美元，占比2.01%，同比下降12.79%;15萬噸以下原油船出口額2198.34萬美元，占比0.24%，同比下降69.04%。

　　6000TEU及以下集裝箱船出口額2.04億美元，占比4.21%，同比下降51.77%。但是，集裝箱船的出口額已經小于浮動或潛水式鉆探或生產平臺和機動多用途船出口額。

　　2萬噸以上的滾裝船出口1.38億美元，占比2.84%。2萬立方米及以下的液化石油氣船出口3979.97萬美元，占比0.82%，同比下降2.4%。浮動或潛水式鉆探或生產平臺出口3.37億美元，占比6.97%，同比增幅極大;機動多用途船出口2.72億美元，占比5.62%，同比增長26.47%。拖船及頂推船出口1.25億美元，占比2.57%，同比增長74.69%。未制成或不完整的船舶、船舶分段出口額4078.74萬美元，占比0.84%，同比下降69.18%。

　　江蘇、上海和浙江出口穩居前三

　　今年1月，我國船舶出口金額超過3000萬美元的省市排列順序是：江蘇、上海、浙江、遼寧、山東、廣東6省市，江蘇、上海、浙江三省市出口額在全國占比55.67%;江蘇、上海、浙江、遼寧、山東、廣東6省市占比74.39%。其中江蘇出口11.14億美元，占比23.01%，同比增長55.29%。上海出口8.29億美元，占比17.13%，同比增長47.1%。浙江出口7.51億美元，占比15.53%，同比增長22.78%。