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- 03-10·發改委：“十三五”著力推動物流業創新發展
- 03-10·物流快遞怎么發展？“重振”長江黃金水道
- 03-10·兩會反饋：我國冷鏈物流的不足
- 03-10·經濟放緩減低運輸需求 全球航運行業危機重重
- 03-10·沃爾瑪中國物流配送難：中心城市城市化過程中的過度膨脹
- 03-10·深圳地鐵6和11號線確定對接東莞地鐵1和3號線
- 03-10·2016年3月9日鋼鐵行業財經要聞匯總一覽
- 03-10·波羅的海干散貨運價指數漲10點 較小型船舶等需求增強
- 03-10·物流信息化需靠平臺間的碰撞與競爭
- 03-10·財政部交通運輸部聯合下發《推進交通運輸領域政府購買服務的指導意見》
- 03-09·谷歌加速發展當日送達物流服務：從物流拓展收入來源
- 03-09·河南新興建“航母級”物流園區
- 03-09·中國首個行業生鮮標準聯盟杭州成立
- 03-09·發改委：高鐵自主定價會依法依規進行 不會隨意漲價
- 03-09·申通加快農村布局 新增1600家鄉鎮服務站
- 03-09·改革重組 推動傳統貨運向現代物流轉型
- 03-09·政府報告：“十三五”規劃綱要六提郵政快遞
- 03-09·外貿“回穩向好”為第一要義 不設數字增長目標
- 03-09·2016年中國政府工作報告：今年GDP增長目標6.5%-7%
- 03-09·電商張近東：“我們就吃虧在太嚴肅”
- 03-09·山西快遞超市進校園 共同配送“零公里”
- 03-09·兩會聚焦物流 “航空特快”構建空中物流主干道
- 03-09·兩會助力升級農村物流 中國宏觀經濟發展需要“互聯網+農村”
- 03-09·人大代表建議國家將港口經濟圈建設納入國家戰略
- 03-09·人大代表：建設區域性農產品冷鏈物流鄉村站點
- 03-09·政府工作報告：總理的發言會讓物流教育產業走向何方？
- 03-09·3月機票價格跌至冰點 部分航線有近70%降幅
- 03-09·黃強：目前鐵道部門暫無計劃恢復時速
- 03-09·波羅的海干散貨運價指數漲12點 各類型船舶需求改善
- 03-09·政協委員:重視城市公路物流樞紐建設
- 03-08·德邦專遞3月份再拓3城 空運線路增至22條
- 03-08·快遞“滴滴”式搶單：手機下單2小時上門
- 03-08·兩會圍觀各家大佬提案 哪個最合理？
- 03-08·長江中游擬建亞歐運輸大通道 建設武漢長沙合肥南昌全國性綜合交通樞紐
- 03-08·俄羅斯遠東發展部長對中俄物流問題提出改善方案
- 03-08·全國政協委員建議逐步禁止公路運輸危化品
- 03-08·2016年1月煙臺港完成貨物吞吐量分析：同比增10.2%
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- 03-08·發改委：高鐵自主定價會依法依規 不可能隨意漲價
- 03-08·巨虧94億：京東還哪來底氣在2016趕超“蘇美”？
- 03-08·河北保定市長：促進京津冀鐵路向“一核多節點”轉變
- 03-08·物流成本高嚴重侵蝕企業利潤
- 03-08·物流地產四大家族：史上最全的34家物流地產商盤點
- 03-08·從供需兩側看純電動物流車發展 解析供給側的五大著力處
- 03-08·交通運輸“曬出”發展成績單 實施交通重大戰略工程
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- 03-08·BDI十六連漲 閑置“僵尸船”有增無減
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