隨著今年新能源汽車下鄉活動啟動，各地正加大力度推動優質資源向鄉村地區傾斜，多種多樣的促消費模式、同步完善的充電基礎設施等，加速打通新能源汽車下鄉的“堵點”，激發農村消費新活力。

　　這幾天，在江蘇如皋的各大4S店里，許多周邊鄉鎮的村民都來了解新能源汽車的性能和優惠政策。村民劉勇建經營著一家小超市，經常往返鄉鎮以及南通運貨，他想選擇一款能兼顧生活和生意的車型。

　　江蘇省如皋市東陳鎮北莊村村民 劉勇建：一天要跑個兩百多公里有時，他們說這個電車自己家里充電的話（每公里）只花5分錢左右，一天算下來也相當于便宜個百八十塊錢呢。

　　記者注意到，今年的新能源汽車下鄉車型，更加貼近鄉村地區消費者的使用需求。比如，對于貨運創業致富的消費者，不少車型擁有超大貨箱空間，極大降低了運輸成本。對于家庭人口較多的消費者，不少車型提供了5座、6座、7座的選擇，各地也在聯合車企提供更有針對性的服務。

　　河南省漯河市源匯區大劉鎮東王村村民 張雯琪：不僅有車購稅、車船稅減免，還有各種讓利優惠和售后大禮包，這些優惠措施疊加在一起給我省了近三萬（元）。

　　今年新能源汽車下鄉活動與縣域充換電設施補短板政策協同發力，累計設置了75個縣域充換電設施補短板試點縣，加快推動農村地區充換電設施建設。在浙江諸暨，今年以來就新增公共充電樁450個，同比增加近50%。

　　中國汽車工業協會專務副秘書長 許海東：隨著新能源下鄉活動的開展，對推動農村地區的綠色消費、保護農村地區的環境，以及刺激鄉村游等，應該說給整個鄉村振興的發展帶來了新的機遇。

　　 轉自：央視網