廣東省佛山市，高明區(qū)客運(yùn)站旁建起了新能源公交充電場(chǎng)站，不一會(huì)兒工夫就有四五輛電動(dòng)公交車進(jìn)場(chǎng)充電。為全面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司在高明區(qū)累計(jì)建設(shè)公交專用充電樁已達(dá)108個(gè)。

　　近年來，廣東電網(wǎng)公司積極推廣工業(yè)、交通、建筑、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等重點(diǎn)領(lǐng)域電能替代，預(yù)計(jì)2022年完成電能替代電量不低于224億千瓦時(shí)。

　　電能替代是指在終端能源消費(fèi)領(lǐng)域用電能替代煤炭、石油、天然氣，提高電能占終端能源消費(fèi)比重。據(jù)了解，電能經(jīng)濟(jì)效率可達(dá)石油的3.2倍、煤炭的17.27倍，電能占終端能源消費(fèi)的比重每提升1個(gè)百分點(diǎn)，單位GDP能耗可下降4%左右。

　　“在終端能源消費(fèi)環(huán)節(jié)實(shí)施以電代煤、以電代油等，有利于提升終端用能清潔化、低碳化水平。”廣東電網(wǎng)公司市場(chǎng)營銷部高級(jí)經(jīng)理許燕灝說。2016年起，廣東電網(wǎng)公司就開始推進(jìn)電能替代，截至目前已累計(jì)推進(jìn)電能替代電量達(dá)905億千瓦時(shí)，超過2021年全省社會(huì)用電量的1/10。

　　為服務(wù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，廣東電網(wǎng)公司在工業(yè)領(lǐng)域中的鋼鐵、建材、有色、石化化工等重點(diǎn)行業(yè)及其他行業(yè)的鑄造、加熱、烘干、蒸汽供應(yīng)等相關(guān)環(huán)節(jié)，推廣電鍋爐、電窯爐等成熟技術(shù)。

　　在南方電網(wǎng)廣東清遠(yuǎn)供電局推動(dòng)下，廣東桂鑫鋼鐵有限公司投產(chǎn)了3套電弧爐設(shè)備。清遠(yuǎn)供電局提前介入，配置專屬網(wǎng)格化經(jīng)理，提前3個(gè)月為其完成220千伏專用變電站接火送電。“改用電弧爐后，設(shè)備自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率大幅提高，更清潔環(huán)保！”公司副總經(jīng)理孫騰說。據(jù)介紹，該公司2021年實(shí)現(xiàn)電能替代，截至今年6月底，電能替代電量達(dá)5.75億千瓦時(shí)，生產(chǎn)收益提升至少50%。

　　“我們還在加快推進(jìn)建筑領(lǐng)域的電氣化，鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等公共機(jī)構(gòu)建筑和辦公樓、酒店、商業(yè)綜合體等大型公共建筑采用蓄冷空調(diào)技術(shù)，用戶節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本，還有利于電力供應(yīng)的削峰填谷。”許燕灝說。

　　慕思健康睡眠股份有限公司的蓄冷機(jī)房?jī)?nèi)，一排排足有一人粗的蓄冷管道整齊排列。夜深人靜，低谷電價(jià)時(shí)段，制冷機(jī)組滿負(fù)荷制冷，冷量以冰和冷凍水的形式存儲(chǔ)在蓄冰槽內(nèi)；白天用電高峰時(shí)段，蓄冰槽中儲(chǔ)存的冷量慢慢釋放，通過送風(fēng)管道送至廠房各處，實(shí)現(xiàn)電力供應(yīng)削峰填谷。

　　“慕思新工業(yè)園生產(chǎn)及配套項(xiàng)目總空調(diào)面積達(dá)12萬平方米，采用4臺(tái)冰/水蓄冷中央空調(diào)系統(tǒng)機(jī)組。”慕思公司設(shè)備部電氣工程師歐東新說，“相比傳統(tǒng)空調(diào)，蓄冷項(xiàng)目每個(gè)月可以節(jié)約20萬—35萬元電費(fèi)。”

　　珠江的夜總是燈光璀璨。珠江游一直是游客游覽廣州的必選項(xiàng)目之一，有名的“珠江公主號(hào)”和“珠江王子號(hào)”游船在2021年實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)化。

　　早在2019年，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局就聯(lián)系市港務(wù)局、文化廣電旅游局、海事局等單位，加大推進(jìn)珠江船舶碼頭充電設(shè)施建設(shè)。廣州供電局營商環(huán)境創(chuàng)新中心營商創(chuàng)新部高級(jí)經(jīng)理江迪說，這里采用的電源模塊排布設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)或分時(shí)為多艘電動(dòng)船舶進(jìn)行充電，同時(shí)采用柔性分配充電技術(shù)動(dòng)態(tài)分配充電功率，提高設(shè)備利用效率。

　　據(jù)測(cè)算，按年運(yùn)營300天、每天6小時(shí)計(jì)算，相比于通過柴油驅(qū)動(dòng)的船舶，“珠江公主號(hào)”和“珠江王子號(hào)”兩艘純電動(dòng)游船每年可減少二氧化碳排放786噸，相當(dāng)于減少使用393萬雙一次性筷子。據(jù)介紹，廣州今年還計(jì)劃新增珠江游純電動(dòng)船7艘。