記者 張 穎 見習記者 楚麗君

　　伴隨我國新能源汽車市場的快速發展，鋰電池產業也獲得投資者重點關注。接受《證券日報》記者采訪的建泓時代投資總監趙媛媛表示，汽車供應鏈逐步修復、出行及貨運需求增加、居民收入預期改善等多重利好因素疊加，助推了鋰電池板塊的上漲。此外，鋰電池板塊還因兼具業績穩定性和成長性，頗受外資青睞。

　　282家鋰電公司

　　營收同比增超三成

　　近年來，鋰電池產業得到國家相關政策的大力支持。2020年，《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》提出，鼓勵企業提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力。2021年出臺的《2030年前碳達峰行動方案》提出，到2025年，新型儲能裝機容量達到3000萬千瓦以上。

　　在政策的呵護下，鋰電池相關上市公司取得了不錯的成績。同花順數據顯示，截至今年6月10日，A股市場鋰電池板塊內共有282家上市公司，2021年合計實現營業收入3.43萬億元，同比增長34.69%；2022年一季度合計實現營業收入9447.38億元，同比增長34.08%。

　　相關上市公司對研發投入非常重視。在鋰電池板塊內，有274家上市公司披露了去年研發投入總額，合計達到1269.38億元。其中，有21家公司去年研發投入總額占營業收入的比例均超10%。

　　對于鋰電池行業的發展現狀，山西證券在研報中指出，原材料方面，相較于三元前驅體材料，磷酸鐵鋰的需求更為旺盛，因此價格一直維持高位運行。目前電池電芯價格有所上升，電池生產企業的毛利率有所好轉；但正極材料價格漲幅滯后于成本漲幅，對上游原材料議價能力不強的企業毛利率或將有所下滑。考慮到儲能需求不斷增加、部分地區開始為新能源汽車消費提供補貼的因素，仍看好鋰電池產業鏈相關個股的投資機會。

　　近九成鋰電概念股

　　5月份以來跑贏大盤

　　近期，鋰電池概念股表現強勢。同花順數據顯示，5月份以來，截至6月10日，鋰電池板塊期間累計上漲23.21%，大幅跑贏同期上證指數（期間累計上漲7.80%）。板塊內有247只個股跑贏上證指數，占比近九成。其中，立中集團、科陸電子、聯泓新科、錢江摩托、禾川科技、索通發展等個股累計漲幅均超70%。

　　對此，方信財富投資基金經理郝心明在接受《證券日報》記者采訪時表示，5月份以來，鋰電池板塊反彈力度十分強勁，主要有兩方面原因：一是新能源汽車行業發展的確定性較高，儲能領域具有較大發展空間，鋰電池板塊在未來較長時間都將是市場關注的熱點。二是今年前四個月鋰電池板塊調整充分，一旦市場行情回暖，該板塊獲得資金回補的力度較大。

　　投資機會方面，郝心明認為，“鋰電池板塊在未來較長時間內存在確定性較高的投資機會，但作為熱門板塊，鋰電池板塊的估值并不便宜，需要企業用業績增速為高企的股價提供支撐。因此，建議投資者在配置時逢低買入，追高仍需謹慎。”

　　巨澤投資董事長馬澄認為，今年下半年新能源汽車有望加速向下沉市場滲透，從而帶動整體銷量提升。其中，電池端將會大大受益，尤其是上游的鋰礦、鋰材料、電解液等分支領域。

　　最近一個月，鋰電池概念板塊內，有99只個股獲機構給予“買入”或“增持”等看好評級。其中，比亞迪獲看好評級次數最多，達到23次。其次是鹽湖股份和格力電器，獲看好評級次數分別為11次和10次。此外，億緯鋰能、索通發展、派能科技、振華科技、邁為股份、寧德時代等6只個股獲看好評級次數也均在6次及以上。