作為中國最大的整車物流數字化管理平臺，獅橋通過智慧物流場景讓Deepway不再止步“實驗室”。獅橋是DeepWay的戰略合作伙伴及投資人，最重要的是獅橋為其提供了海量的貨運訂單，讓DeepWay走進真實的物流場景。

獅橋有著近10年的物流行業積累，通過打通貨運生態上下游數據，實行貨主需求與運力池的統一管理，可智能調度、高效匹配DeepWay運力。

同時DeepWay運力池承運過程中的所有運單名細、匯總數據、運行軌跡及相關視頻獅橋智慧物流全部進行留存，整個過程線上化、服務標準化、可視化，讓貨主能夠掌握整個運輸的過程。而且獅橋還能夠為DeepWay車輛的日常運營提供購車、供應鏈金融、稅籌合規、保險、ETC、二手車交易等數字化服務。

自動貨運駕駛對于貨運行業來說能夠帶來質的變化。一輛一年總營收在100萬左右的車，其中司機的費用就要占25%，而想要將這部分費用節約下來自動駕駛無疑是最合適的途徑。這也是獅橋布局自動駕駛領域的原因。

獅橋董事長兼CEO，DeepWay CEO萬鈞在此次發布會上也表達了自己對智慧物流終局的理解“成本、效率、環保、公平是這個時代提出的要求，也是對智慧物流終局的美好描繪。”，萬鈞表示，智能重卡是提供給市場的成本優化工具;獅橋線上數字化管理平臺可以大幅提升行業效率;新能源重卡可以在完成運輸任務的同時對環境的負面影響降到最低;自動駕駛讓卡車司機們共享時代技術的進步紅利，減少社會層級，促進社會公平。

干線物流是自動駕駛技術大規模商業化實施的最佳場景之一，它的市場前景非常巨大。獅橋在自動駕駛領域的布局正順應了這一產業發展趨勢，這是重塑產業生態，也是對產業終局的引領。