推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室20日召開中歐班列統一品牌五周年工作座談會。截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。

　　會議指出，中歐班列為中外數萬家企業帶來了商機，為沿線數億民眾送去了實惠，彰顯了作為國際公共產品的地位和作用，鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶，開創了亞歐陸路運輸新篇章，帶動了沿線通道經濟快速發展。新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列累計向歐洲發運1199萬件、9.4萬噸防疫物資，并有力保障了全球產業鏈供應鏈穩定。

　　2011年3月，首趟中歐班列從重慶發出，開往德國杜伊斯堡，開啟了中歐班列創新發展的序章。2016年6月20日，統一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式在波蘭華沙舉行，中歐班列進入跨越發展的階段。

　　會議強調，經濟全球化仍是時代潮流，共建“一帶一路”倡議的國際共識越來越廣泛。要鞏固擴大中歐班列發展規模，不斷提升發展效益。

　　一要著力增強中歐班列設施保障能力。以瓶頸路段和擁堵口岸為重點，積極推動中歐班列西、中、東通道“卡脖子”路段升級改造，著力提升樞紐集結能力。

　　二要著力提升中歐班列開行質量效益。不斷完善中歐班列開行方案，動態調整和優化開行線路，大力拓展回程貨源，持續提高通關效率，同時充分發揮好考核導向作用。

　　三要著力推進中歐班列市場化發展。始終堅持“政府引導、市場運作、企業主體”的原則，遵循市場規律和競爭規則，為中歐班列持續健康發展營造良好市場環境。

　　四要著力增強中歐班列持續發展動力。加快中歐班列信息平臺、智慧口岸建設，推進中歐班列與絲路海運、西部陸海新通道等聯動發展，積極推動“運貿一體化”，積極探索開行“人文班列”“旅游班列”。

　　五要著力加強中歐班列國際合作。始終秉持絲路精神，堅持共商共建共享原則，惠及各方、攜手前進。

　　六要著力確保中歐班列安全穩定運行。加強重點口岸疫情防控，科學消殺，嚴防輸入，堅決守好國門。不斷完善中歐班列運行中人防、物防、技防“三位一體”安保措施，保障中歐班列安全穩定運行。

　　2020年，中歐班列全年開行12406列，同比增長50%，首次突破“萬列”大關，綜合重箱率達98.4%。截至6月18日，2021年中歐班列已開行6739列，運送64.5萬標箱，同比分別增長44%、53%。（記者 安蓓）

　　 轉自：新華社