DNV GL發布的最新研究發現，隨著油氣公司尋求長期轉型，油氣行業預計今年將增加對未來能源系統的投資。

　　創紀錄的三分之二(66%)的高級油氣專業人士表示，他們的組織將積極適應2021年的低碳能源組合，而2018年這一比例僅為44%。據DNV GL稱，約57%的人計劃增加對可再生能源的投資，高于去年的44%，一半(48%)的公司預計將增加對綠色或脫碳天然氣的投資。

　　只有五分之一(21%)的人表示，他們將在2021年增加對石油項目的投資，因為石油行業越來越認同世界對石油的需求已經達到或將在中短期內達到峰值的觀點。對天然氣投資增長的預期穩定在37%。

　　據DNV GL表示，大多數高級油氣專業人士預計，這些投資轉變將導致行業更廣泛的重塑。十分之八(78%)的人認為，未來的行業整合將增加，高于一年前的64%。戰略調整還可能涉及資產和業務的出售，63%的人預計將進行更多的分拆、剝離和分拆，高于去年的46%。

　　盡管發生了COVID-19大流行以及隨后的石油和天然氣市場崩潰，但對行業增長信心的下降卻帶來了轉型投資。只有39%的高級油氣專業人士對2021年的行業增長有信心，低于去年的66%。

　　DNV GL集團總裁兼首席執行官Remi Eriksen說道：“從2020年開始，從歐洲到中國，凈零氣候政策開始大量涌現，并在美國引起關注。長期來看，凈零排放政策有潛力推動全球能源系統的深度脫碳，它們已經改變了油氣行業的發展方向。”

　　石油和天然氣行業正在經歷12年來的第三次重大衰退，但2021年的前景受到了這次衰退可能與以往不同的影響。到2021年，該行業最大的不同也許是資本從化石燃料轉移。

　　Eriksen表示：“通過COVID-19大流行的影響，金融市場已經看到了石油需求可能出現的峰值，并且越來越多地考慮了社會對低碳未來的看法。脫碳已經從迫在眉睫的事情轉變為當務之急，而且有跡象表明，我們的行業可能會投資進行轉型，而不是擺脫目前的危機。”

　　據DNV GL稱，2021年，削減成本仍將是全球的首要任務(96%)，但油氣行業已經開始精簡。63%的受訪者表示，如果2021年的平均油價在40 - 50美元/桶之間，他們的公司仍將獲得可接受的利潤。然而，有跡象表明，傳統的成本削減方法正在達到極限。

　　DNV GL副總裁Hans Kristian Danielsen表示：“該行業可用的成本效率杠桿的問題在于，大多數杠桿已經被拉得很厲害。在過去七年中，成本效率一直是優先考慮的問題。對于某些人來說，從海綿中擠出更多的水變得越來越困難。五分之四的高級油氣專業人士表示，2021年削減成本將比以往任何時候都更具挑戰性。”

　　值得注意的是，石油和天然氣行業并沒有像2014年經濟低迷后那樣嚴重縮減支出。盡管預計在未來一年維持或增加資本支出的受訪者比例已從2020年的72%降至62%，但這遠高于上次經濟衰退后的43%。

　　在上一次經濟衰退期間，石油行業削減成本，等待石油需求上升，然后重新投資石油和天然氣。盡管一些業內人士期望快速復蘇，但DNV GL的研究表明，大多數人都將目光投向了更長遠的轉型投資，即那些將使行業脫碳的項目。

　　Danielsen表示：“公司在進行轉型投資時會押注長期，旨在應對世界各地以不同速度進行的多種轉型。雖然我們看到2021年對行業增長的信心出現了崩潰，但我們看到對未來脫碳機會的信心越來越大。”（朱佳妮 摘譯自 油氣工程）

　　 轉自：中國石化新聞網