中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司在京召開發布會，發布中國保險汽車安全指數（以下簡稱“C-IASI”）五款車型測評結果。

　　本次公布評價的五款車型包括：長城哈弗H6 2020款 鉑金都市版、廣汽本田皓影240TURBO CVT精英版、吉利領克03 2019款 1.5TD-7DCT 勁、一汽馬自達阿特茲 2020款 2.0L 藍天豪華版、上汽大眾帕薩特2020款 280TSI商務版。

本次公布的車輛測評綜合結果（來源：中國保險汽車安全指數）

　　在測評結果中，G代表“優秀”，A代表“良好”，M代表“一般”，P代表“較差”。

　　從發布的測評綜合結果來看，在耐撞性與維修經濟性指數方面，共有1款車型獲得良好（A），2款車型獲得一般（M），2款車型獲得較差（P）評價。在車內乘員安全指數方面，3款車型獲得優秀（G），2款車型獲得良好（A）評價。在車外行人安全指數方面，5款車型均獲得了優秀（G）評價。在車輛輔助安全方面，4款車型均獲得優秀（G）評價。

中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司董事長方仲友（中保研供圖）

　　中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司董事長方仲友介紹，相較2019年，2020年已測試的車型產品在安全設計與安全技術等方面體現出明顯改進與提升。在安全配置上，側氣簾配備率由2019年的59%提升到了86%；在耐撞性與維修經濟性方面，今年測試車型獲得較差評價的比例從2019年的70%降為29% ；在車內乘員安全方面，獲得良好及以上占比從2019年的70%提升到100%；車外行人安全與車輛輔助安全的表現都較好，良好及以上的占比達到了100%。另外，在低速碰撞中，氣囊起爆率為14%, 較2019年的26%有明顯下降，這將幫助消費者降低用車成本。

　　方仲友表示：“C-IASI自2016年開展工作至今，已成為消費者心目中有一定影響力的獨立公正第三方測評體系，在汽車安全技術提升、汽車使用或者維修保養經濟性及汽車保險風險核保中發揮了積極作用。新一屆中保研汽車技術試驗中心，將夯實履行‘以人民為中心’的發展理念，為進一步護航廣大汽車消費者更加注重汽車使用安全性、經濟性權益，促進汽車與保險兩大產業在安全質量與消費者利益保護上的共融共建，貢獻C-IASI的使命和責任。”

　　中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司總經理劉明表示：“未來，C-IASI將繼續秉承客觀、公平、公正的原則開展測試評價工作，推動汽車安全領域健康發展。”他還表示，C-IASI將基于中國實際道路交通事故特征與車型風險分級，不斷完善和優化測評體系，在明年適當時間推出并施行新版中國保險汽車安全指數評價體系——《中國保險汽車安全指數規程（2020版）》。

　　據悉，C-IASI測評由中國保險行業協會指導，中國汽車工程研究院股份有限公司和中保研汽車技術研究院有限公司支持。其中，高速碰撞等三個項目測試由中國汽車工程研究院支持完成，低速碰撞測試和維修經濟性評價研究等由中保研汽車技術研究院承接完成。