職業(yè)教育市場規(guī)模 2020 年達(dá) 1.11 萬億元，非學(xué)歷職業(yè)教育市場占比約 80%。 根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》提出的目標(biāo)，到 2020 年，中等職業(yè)教育在校生達(dá)到2350 萬人，�？茖哟温殬I(yè)教育在校生達(dá)到 1480 萬人，接受本科層次職業(yè)教育的學(xué)生達(dá)到一定規(guī)模，從業(yè)人員繼續(xù)教育達(dá)到 3.5 億人次。按高等職業(yè)教育學(xué)生學(xué)費(fèi)人均 8000 元，中等職業(yè)教育學(xué)生人均學(xué)費(fèi) 5000 元，從業(yè)人員繼續(xù)教育學(xué)費(fèi) 2500 元，每年學(xué)費(fèi)保持不變來算，我們保守估計 2020 年我國職業(yè)教育的市場規(guī)�；蜻_(dá) 1.11 萬億元。其中非學(xué)歷職業(yè)教育市場規(guī)模約 8750 億元，占比接近 80%，可見非學(xué)歷職業(yè)教育市場空間廣闊。各細(xì)分賽道內(nèi)部業(yè)態(tài)各異。

　　由于各細(xì)分賽道針對的培訓(xùn)內(nèi)容不同，對應(yīng)的后續(xù)考試、考證、就業(yè)等領(lǐng)域也各有不同，導(dǎo)致的是各個細(xì)分賽道的市場規(guī)模、競爭格局、企業(yè)商業(yè)模式、產(chǎn)品種類數(shù)量及成熟度上有明顯的差異。綜合考慮各個因素后，我們將主要的細(xì)分賽道按照所處發(fā)展時期不同分別進(jìn)行了梳理。 整體來看，成熟期賽道主要包括一些針對純粹的考證、考試提供相關(guān)培訓(xùn)的賽道，包括公考（70 億）、建工（55 億）、醫(yī)學(xué)（30 億）、考研（26億）等，賽道內(nèi)明顯的特征是內(nèi)部競爭格局清晰且基本穩(wěn)定，寡頭特征明顯，新進(jìn)企業(yè)憑借傳統(tǒng)商業(yè)模式難以突圍。洗牌期賽道主要包括部分更偏向于提供技能類培訓(xùn)服務(wù)的相關(guān)賽道，包括 IT（270 億）、財會（138 億）、教師（360 億）、語言（160 億），整體競爭格局較為清晰但尚未完全穩(wěn)定，頭部企業(yè)憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品等自身獨(dú)特的競爭優(yōu)勢明顯。較為初期的賽道如成長期及導(dǎo)入期賽道主要包括駕駛培訓(xùn)（1442 億）、企業(yè)管理（2200 億），主要特征是競爭格局極其分散，產(chǎn)品種類、質(zhì)量有限，同質(zhì)化程度較高，但賽道中的優(yōu)質(zhì)企業(yè)具備較為清晰出色的商業(yè)模式或較強(qiáng)的資源稟賦。

非學(xué)歷職業(yè)教育產(chǎn)業(yè)生態(tài)譜圖

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理