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2017年中國快遞行業景氣度及轉型分析
2017/4/21 10:25:19 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:一、高景氣度持續 ,量收齊創新高2016 年快遞破業務量突破300 億近件,收入規模近 4000 億元。近十年來,在電子商務發展的主要帶動下,我國快遞業呈飛速發展態勢。從最新數據統計看,2016 年快遞行業延續強勁增長態勢,快遞業務量累一、高景氣度持續 ,量收齊創新高
2016 年快遞破業務量突破300 億近件,收入規模近 4000 億元。近十年來,在電子商務發展的主要帶動下,我國快遞業呈飛速發展態勢。從最新數據統計看,2016 年快遞行業延續強勁增長態勢,快遞業務量累計完成 312.8 億件,同比增長 51.3%;快遞業務收入累計完成 3974.4 億元,同比增長 43.5%;07-16 年,我國快遞業務量與業務收入復合增速分別達到 43.6%與 31.3%。
2016 年快遞業務量破突破300 億件
數據來源:公開資料整理
2016 年近我國快遞收入近 4000 億元
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網購 “小額多次 ”及微商興起帶動快遞增長
從雙11 看網購呈現“小額多次”趨勢,消費者網購頻次增加。雙 11 快遞量屢創新高,但是 2013-2016 年雙 11 單筆訂單貨值不斷下降,2016 年雙 11 單筆訂單貨值為 184 元,較 13 年下滑 40 元/單,下降幅度約 22%,反映出網購向“小額多次化”的趨勢發展。
微商發展迅猛,帶動快遞量新增長。根據數據,2016 年微商市場規模將達到 3607.3 億元(約占全網GMV7%),增長率為 98.3%,14-16 年復合增速達 95%。
網購呈現“小額多次”趨勢
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2016 年微商規模增長近 100%
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農村電商和跨境電商有望成為快遞增長新動力
2017 年中央一號文件——《中共中央國務院關于深入推進農業供給側結構性改革加快培育農業農村發展新動能的若干意見》中再次提綱挈領地強調實施“快遞下鄉”工程,這是繼 2016 年后“快遞下鄉”內容再次被納入中央一號文件。加強從村到鄉鎮的物流體系建設,實施“快遞下鄉”工程,推動商貿、供銷、郵政、電商互聯互通 。
據數據顯示,2015 年農村電商規模為 7835 億元,其中網購交易額達到 3530 億元,同比增長了96%,增速高于國內整個網購市場,預計 14-16 年農村網購規模 CAGR 有望達 60.4%。
農村網購市場規模潛力巨大
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鄉鎮快遞覆蓋率提高
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據數據顯示, 2016 上半年我國跨境電子商務市場規模達 2.6 萬億元,同比增長 30%。據預計,到 2020 年我國跨境電商交易規模將達到 12 萬億元,年復合增長率將達 20.11%。
2015 年跨境電商交易規模達 5.4 萬億
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二、競爭激烈,行業將整合升級
快遞行業仍處于激烈競爭階段
快遞行業集中度 CR4 和 CR8 逐年下降,2015 年 CR8 降至 77.3%,相比美國與日本,前 3 家快遞公司占有的市場份額即超過 90%,預計未來我國快遞行業會逐步走向整合,大概 3-5 家快遞公司會脫穎而出,最終形成寡頭競爭的局面。
快遞業集中度逐年降低
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快件單價下行趨緩
國內快遞單價從 2006 年的 30.03 元/件降至 2016 年的 12.71 元,下降高達 58%,快遞單價下滑的原因主要有兩點,1)快遞企業網點的快速擴張帶來規模化效應,配送成本降低;2)主要快遞企業為加快占據市場份額而采用價格競爭。
近十年快遞單價不斷下降
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2016 年快遞下行趨勢已經開始放緩,16 年快遞單價同比下降 5.2%,降幅明顯收窄,其主要原因是目前快遞加盟商已經進入微利時代(平均每單盈利在 0.2-0.3元),未來價格戰仍有可能持續存在,但快遞企業在臨界成本的壓力下,單價大幅下降空間有限。
2016 年快遞平均單價降幅趨緩
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順應“互聯網+ ”和“供給側改革”,快遞行業轉型升級是必由之路。
經過幾年的高速發展,快遞業已到了需要轉型升級、提升發展質量的階段,快遞業現已發展成為國民經濟的重要組成部分,也是關系國計民生的基礎行業。
“打通上下游、拓展產業鏈”是行業轉型升級的必然路徑, 未來將 全面整合倉儲、運輸、加工、配送等環節的物流資源,推動與制造業、商貿業的聯動、協同和融合發展,打通物流服務的全鏈條。
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