我國輕軌車輛制造業目前主要還是以加工、生產、裝配及組裝為主，而未來的發展趨勢將是產品制造與增值服務相融合的產業形態，即服務型制造。我國輕軌車輛制造業應抓住經濟轉型升級的難得機遇，大力發展現代制造服務業，拓展在設計研發、試驗驗證、系統集成、認證咨詢、運營調控、維修保養、工程承包等產業鏈前后端的增值服務業務，逐步實現由“生產型制造”向“服務型制造”轉型。通過發展輕軌車輛裝備服務業務，提升在世界軌道交通產業價值鏈中的地位，提高國際市場的競爭力。

　　截止2016年7月現在中國（包括港澳臺）輕軌開通的城市有：撫順、長春、大連、上海、天津、重慶。

輕軌已運營城市

序號/省份城市	名稱/開通時間	開通路線及時間	標志
01 吉林-長春	長春輕軌 2002年10月30日	長春輕軌3號線（2002年10月30日） 長春輕軌4號線（2012年5月6日）
02 遼寧-大連	大連快軌 2003年5月1日	大連快軌3號線（2003年5月1日） 大連202路（2014年5月1日）
03 上海	上海軌道交通 2003年11月25日	上海軌道交通5號線（2003年11月25日） 上海軌道交通6號線（2007年12月29日）
04 天津-濱海	天津軌道交通 2004年3月28日	津濱輕軌（2004年3月28日）
05 重慶	重慶軌道交通 2004年11月6日	重慶軌道交通2號線（2004年11月6日） 重慶軌道交通3號線（2011年9月29日）

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輕軌建設/上報中的城市

序號/省份城市	名稱/開通時間	標志
01）中國-澳門	澳門輕軌 2019年12月20日
02）廣西-桂林	桂林軌道交通 （上報中）
03）四川-南充	南充輕軌 （上報中）
04）河北-邯鄲	邯鄲輕軌 （上報中）
05）廣西-柳州	柳州軌道交通 （上報中）
06）廣東-汕頭	汕頭軌道交通 （上報中）

資料來源：公開資料整理

　　輕軌車輛產業鏈上游主要是輕軌車輛制造企業的原材料及零部件供應商，主要包括：鋼材、不銹鋼、鋁型材、減震器、彈性元件等。產業鏈中游為輕軌車輛制造商，裝備制造業是國家重點支持的產業領域，涵蓋的專業和技術產品多。產業鏈的下游主要是城軌運營以及其他相關應用領域。單純從運營管理本身來講其產業附加值較低，經濟效益較差，但其社會效益優勢明顯。

輕軌車輛產業鏈

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