依靠于近年內SUV產品的出色表現，近年來自主品牌銷量持續以遠超車市整體水平增長，今年2月份也不外如是，在車市整體微增長形勢下持續兩位增長，市場份額同比持續上升。

　　根據蓋世汽車整理的數據，含合資自主品牌，今年2月份自主品牌銷量實現57.59萬輛，同比提升12.9%，增幅遠超乘用車整體的0.9%；市場份額同比逼近45%，至43.6%，同比上升4.7個百分點。1-2月，自主品牌銷量累計152.19萬輛，同比增長近兩成。

　　SUV依舊是自主品牌增長的核心動力。得益于SUV新產品的不斷投入，以及新品的不斷放量，自主品牌2月SUV同比增幅高達53.7%，并以28.62萬輛的銷量占據自主品牌總銷量的一半。

　　哈弗H6繼續摘得SUV市場榜首，2月銷量實現3.31萬輛，同比增幅高達63.8%。而寶駿560是SUV市場如今表現最搶眼的車型，，自上市以來銷量持續快速攀升，且銷量逐漸向哈弗H6逼近；此外，中華V3、傳祺GS4等新貴銷量也有出色的表現。

　　轎車作為車市容量最多的汽車產品，卻成為自主品牌占比最低的一類。2016年2月，自主品牌轎車銷售12.43萬輛，同比大跌28.2%，銷量占自主品牌總量的比重降至21.6%，不僅低于了SUV，也被MPV產品超過；而去年同期為34.0%，往年更是在50%以上。這不僅與轎車市場整體疲軟有關，還主要與自主品牌產品競爭力較弱，以及企業將投入力度轉向持續火熱的SUV市場有關。而自主轎車產品銷量破萬輛的僅有區區兩款——吉利EC7和長安逸動。

　　相比前兩三年的高幅增長，MPV市場今年增長急劇放緩。自主品牌今年2月在MPV市場銷售16.54萬輛，同比增長9.9%，遠不及2013、2014年三四成的增長水平。市場雖然有眾多產品進入，然而以往的老將五菱宏光出現大幅下跌，影響MPV整體增長。