受全球煤炭過剩、中國煤炭消費持續放緩、動力煤價格跌至歷史性低位等因素影響，國際礦企巨頭飽受利潤流失之苦，資產負債表顯示“赤”字一片。

　　近日，商品交易巨頭來寶集團（NobleGroup）發出盈利預警，受累于與煤礦有關的業務，該公司去年第四季度和全年業務出現虧損。2015年成為其自1997年新加坡上市以來最差年度業績。

　　英美資源集團(AngloAmercian）2月16日公告顯示，受大宗商品市場大幅下跌的影響，該公司計劃出售其煉焦煤和鐵礦石資產。據悉，2015年英美資源集團損失慘重，稅前虧損55億美元，下半年資產減值38億美元。2015年底該集團凈債務達129億美元。

　　安永澳大利亞礦產業咨詢主管PaulMurphy表示，煤價持續下跌擠壓行業利潤，許多礦商正在虧本運營。2016年煤炭資產交易可能將主導澳州礦業并購市場。“今年澳洲有許多頂級煤炭資產可能易手。2015年許多公司專注于削減成本、提高生產率，但受益于澳元走低，令他們推遲了交易決議。隨著大宗商品價格持續不確定，企業債務壓力難當，今年會有更多人考慮煤炭資產交易。”

　　咨詢機構BMI研究的高級分析師GeorginaHayden稱，自從去年中國政府承諾削減污染，限制高污染類型煤炭以來，全球煤炭行業走勢就開始下行。

　　據報道，國際煤價繼去年9月觸及8年低位之后，又下跌9%，淪至2007年初以來最低水平。匯豐銀行首席經濟學家PaulBloxham指出，扣除通貨膨脹因素，煤炭價格已回落近1990年代平均水平。

　　BMI還預測稱，到2020年，亞洲主要定價基準紐卡斯爾煤炭貿易價格區間將為每噸40美元至60美元。較2011年的140美元/噸和2011年至2015年平均78美元/噸大幅下降。

　　普氏能源資訊報告指出，2015年中國煤炭進口量同比下降了近30%。鑒于來自澳大利亞和印尼等主要生產地區的煤炭供應削減將非常有限，預計今年煤炭過剩趨勢仍難緩解。

　　所幸的是，對于礦企而言，原油價格也降至了數十年來低點，帶來正面的市場因素。BMI的大宗商品研究主管JohnDavies稱，原油價格低廉對降低運營成本具有積極意義，這意味著運行機器和動力設備的燃料成本下降了，不過，這并不足以改變煤價下降對礦企盈利能力的負面效應。