2016年即將進入2月下旬，上海新能源補貼政策依然懸空(免費滬牌延續，補貼金額未知)，上海市場眾多新能源車型銷量出現斷崖下滑。其中比亞迪秦1月銷量僅517輛，不及榮威e550銷量一半，消費者對政策補貼的敏感反應都赤裸裸的體現在1月大幅下降的銷量數據上。

　　圖一：2016年1月新能源車型銷量排名

　　根據乘聯會崔東樹公布的數據顯示(康迪熊貓，QQ電動的銷量數據未公布)，2016年1月，比亞迪唐以4012輛銷量獲得新能源車型銷量冠軍，環比2015年12月下降2.95%。特別引人注意的是，榮威e550銷量1153輛排名第四，第一次擠進前五位置。

　　相反，比亞迪秦繼2015年12月1512輛的銷量底點后，1月銷量再破新低，僅銷售517輛(銷量不及榮威e550銷量一半)，環比下降65.81%。