2015歲末，一架南航新疆分公司首航客機從烏魯木齊降落在石河子花園機場停機坪——標志著石河子機場建設完成正式啟用。兵團第一個民用機場由此誕生。

　　石河子花園機場是自治區、兵團的重點工程，同時也是中國民航“十二五”發展規劃項目。石河子機場的建成運行，對優化新疆機場布局、構建新疆綜合交通運輸體系具有重要意義。又因為其貨運為主的定位和國內第一個具有通用航空區的機場而在全疆18個民用支線機場中獨樹一幟。

　　啟用：兵團航空事業的突破

　　兩個變化了的五角星形狀組成了石河子花園機場的航站樓外觀，預示著它作為新疆生產建設兵團首個民用機場的不凡身份以及對于兵團交通運輸事業發展的里程碑意義。

　　石河子花園機場填補了兵團航空產業的空白。其對兵團未來擬建機場的建設、運營、管理具有示范指導作用。據悉，“十三五”期間，兵團將建起包括地處南疆腹地已獲批的圖木舒克機場在內的數個民用機場，石河子機場將會成為兵團后續機場建設管理的專業人才培養和儲備基地，也將成為兵團航空系統的標桿機場。

　　據石河子機場管理有限公司董事長祁新峰介紹，石河子花園機場作為民用支線機場兼顧通用航空使用，滿足民用客貨運輸及開辟至疆內各地州、周邊省份的航線。此外，作為距離烏魯木齊最近的機場，石河子機場可對冬天霧大、航班延誤情況頻發的烏魯木齊國際機場提供備降功能。

　　2013年5月動工建設的石河子花園機場項目總投資5億多元，其中國家投資3億多元，建設和投資規模在全國同類支線機場中處于領先地位。

　　石河子機場在“天山北坡經濟帶”城市群區域起到一個航空港的作用，方便沙灣、奎屯、烏蘇一帶老百姓出行。據南航新疆分公司市場銷售部負責人透露，南航方面將與花園機場進行合作，計劃開通的首批航線為阿克蘇—石河子—北京；喀什—石河子—鄭州。首批航線連接了北京、河南又串聯起阿克蘇、喀什，常年駐守南北疆的兵團職工回老家去內地更便捷了。

　　機場將打造精品航線，充分發揮綜合效益，使石河子花園機場更好地為兵地融合發展服務，更好地為自治區和兵團經濟社會發展服務。

　　定位：憑借新機場打造航空物流樞紐

　　石河子機場位于兵團第八師143團石南農場西南側，距石河子市中心15公里，距G30連霍高速最近入口7公里。

　　八師石河子市黨委經過深入調研，確定了其與烏魯木齊國際機場實行錯位發展、“客貨并舉、貨運為主、客運為輔”的發展思路，以機場為核心，以航空產業園為平臺，全面加強與國內外航空制造、航空物流、通用航空等企業的交流與合作，大力發展臨空經濟。

　　放眼花園機場周圍，其所在地就在全國最大的萬畝蟠桃種植地中國蟠桃之鄉。過去保質期短的水果七成熟就得摘下來長途運輸，這樣水果的口感差強人意影響了新疆水果的名聲，現在憑借著身邊的機場，這些鮮果第一時間就能運抵四面八方人們的手中。石河子是以釀酒葡萄、番茄、果蔬和鮮奶等為主的優質農產品生產基地，石河子機場對于拉動本地物流業發展，將起到積極的推動作用并帶動林果業的發展。

　　石河子作為區域性中心城市，志在憑借新機場打造航空物流樞紐。

　　對此，兵團黨委常委、八師石河子市黨委書記、八師政委徐志新雄心勃勃：結合墾區區位、交通、產業等優勢，以高端貨物速運為主、以區域客運為輔，力爭“十三五”期間，將石河子花園機場建設成全疆最大的航空物流中轉站。同時爭取早日開通東亞、中亞和歐洲市場的貨物運輸通道，推進石河子花園機場“東聯西出”物流中轉站建設，最終將石河子機場打造成集貨運、通航、客運三位一體、連通中東亞歐的“空中絲綢”之路。

　　以“十三五”的預期來看，從“一帶一路”經濟發展的角度，機場預留了發展空間，將很快啟動二期工程前期工作，機場范圍內上千畝空地將用于發展貨運物流。據祁新峰介紹，現在已有幾個物流公司與機場合作。培育好航空物流市場是今后花園機場重點發展的業務方向。機場方面將吸引更多的物流公司落戶在此。

　　未來:新疆通用航空迎來發展機遇期

　　在民航綜合運輸體系中，除常規民航客貨運之外的發展空間都被稱作通用航空。而致力于通用航空事業，擁有直升機、商務飛機、注冊地在石河子的新疆通用航空有限責任公司借助石河子機場將發展更快。

　　新疆地域廣大，通用航空發展前景廣闊。區別于現有的民航運輸，通用航空作為一種全新的服務方式，使用特殊的運行模式，可以根據市場需求靈活安排航班和時刻，隨到隨飛，靈活、簡便、快捷。可以極大地提高區域交通的通達性，改善邊遠地區各族群眾出行條件，滿足大美新疆旅游交通需求。

　　石河子機場性質為國內支線機場兼顧通用航空使用，石河子花園機場是國內第一個有通航區的機場，40個通航停機位，3800平方米機庫……

　　2016新年伊始，正在忙于遷居新機場的新疆通用航空有限責任公司法人代表趙景祥高興地對記者說，石河子機場啟用將助力公司成為國內一流通用航空公司。

　　新機場設施完善，包括大小機庫、培訓地、油庫、航材庫等。公司包括傳統的農、林業等行業的作業飛行，還有飛行員培訓、機務維修等等都將在新機場發展。這一切有利于作為新疆通用航空基地機場發展。現在除了新疆通用航空有限責任公司外還有幾家通用公司也將落戶石河子花園機場。

　　2014年10月，新疆通用航空有限責任公司短途客運伊寧—博樂—阿勒泰首航，新疆首次開通通用航空短途客運航線。今年新春時節，新疆通用航空有限責任公司將根據各地需求，逐步開通疆內多條短途客運航線，再開通石河子—塔城—伊犁—石河子航線，方便伊犁和塔城、石河子民眾出行……逐步使疆內線路南北成環東西成扇，形成和大民航互補的通用航空發展局面。通用航空對優化疆內的航線網絡，實現疆內航空環飛促進作用明顯。如此石河子新機場則成為很好的平臺。

　　2016年新疆通用航空有限責任公司購買了更先進的中高端商務型飛機，空中國王等飛機，方便客流小的地方民眾出行和部分公務出行，同時帶動旅游發展、醫療救護。今年秋天公司新購置的直升機將主要用于應急救援等。

　　結合自治區和兵團的旅游發展方向，石河子機場還有望成為空中游玩飛行地，現在這里的飛行學院在校學生已達300人，畢業的學員有11批。公司培訓學員中包括學習飛行私照的學員。飛行俱樂部性質的團體紛紛看好這里。

　　現在，新疆通用航空有限責任公司資質能力發展在全國268家通用航空公司中名列前茅，借助石河子新機場，新疆通用航空公司將領航新疆通用航空事業迎來大發展時期。