一、中國再生資源回收行業發展基本狀況

　　2014年，我國經濟發展進入新常態，受國內外市場環境影響，主要品種再生資源價格持續下跌，再加上原材料、勞動力成本上漲較快，再生資源回收企業經濟效益低迷，行業發展環境日益嚴峻。

　　二、中國再生資源回收行業

　　  各主要回收品種回收情況分析

　　1.廢鋼鐵回收情況分析

　　2014年，全國粗鋼產量82270萬噸，同比增長5.6%。同年，我國回收廢鋼鐵為15230萬噸，同比增長1.0%。其中，重點大型鋼鐵企業回收廢鋼鐵8830萬噸，同比增長3.0%；其他行業回收廢鋼鐵6400萬噸，同比下降1.7%。

　　受國內外經濟環境和鋼材市場持續低迷的影響，2014年廢鋼鐵價格一直呈下行走勢，下半年的降幅高于上半年，反映廢鋼鐵市場運行態勢日趨低迷。鋼鐵企業廢鋼鐵應用量下降的局面并未扭轉，實現多吃廢鋼，精料入爐的目標任重道遠。

　　2.廢有色金屬回收情況分析

　　2014年我國十種有色金屬產量為4417萬噸，同比增長7.2%，再生有色金屬工業主要品種（銅、鋁、鉛、鋅）總產量約為1153萬噸，同比增長7.5%。其中再生銅產量約295萬噸，同比增長7.3%，占精銅產量的37%；再生鋁產量約565萬噸，同比增長8.7%，占原鋁產量的23%；再生鉛產量約160萬噸，同比增長6.7%，占鉛產量的38%；再生鋅產量133萬噸，同比增長3.9%，占鋅產量的23%。

　　2014年國內主要廢有色金屬回收量約為798萬噸，占再生金屬原料供應量60%以上，其中廢銅回收量約為135萬噸，廢鋁回收量約為370萬噸，廢鉛回收量約為160萬噸，鋅回收量約為133萬噸。

　　2014年，中國共進口含銅廢料387.5萬噸（實物量），同比下降11.4%，金額為110.8億美元，同比下降19.7%，連續兩年大幅下降。進口含鋁廢料230.6萬噸（實物量），同比下降7.9%，金額為34.6億美元，同比下降11.6%，自2011年以來已連跌四年。含銅廢料和含鋁廢料主要來自美國、香港、澳大利亞、馬來西亞、日本、德國等國家和地區，主要從廣州、寧波、杭州、天津、青島等關區進口。

　　3.廢塑料回收情況分析

　　2014年，我國塑料加工業仍位于合理區間運行，穩步增長，塑料制品產量為7387.78萬噸，同比增長7.44%，塑料表觀消費量達到9325.4萬噸，國內塑料使用量約為6785.37萬噸。據估算，我國2014年塑料回收再生利用量達到2825.43萬噸，國內廢塑料回收利用量約為2000萬噸，同比增長46.4%。

　　隨著環保法實施，塑料行業轉型升級，企業需要投入更多的物力與財力來提高自身技術、裝備以及管理水平，無形中增加了再生塑料加工成本。據了解再生塑料企業利潤持續走低，由2012年的500元/噸左右降至2014年的200元/噸左右。再生料由于環保頻頻施壓生產成本逐步提高，新料因原油暴跌價格大幅下行，兩者價差進一步縮小，迫使部分企業放棄或減少再生料使用，再生塑料行業發展更是舉步維艱。

　　4.廢紙回收情況分析

　　2014年，我國生產機制紙及紙板1.18億噸，同比增長2.80%，全國制漿造紙及紙制品業企業數量比去年同期減少5%左右，工信部公布的兩批各地淘汰落后的460萬噸造紙產能中大部分是瓦楞原紙和箱紙板企業。2014年紙及紙板產量與上年基本持平，由于我國各類商品出口增速下降，箱紙板和瓦楞原紙市場需求減弱。

　　2014年廢紙市場是近幾年來行情較為低迷的一年，廢紙價格上半年震蕩下跌，下半年基本穩定。受環保政策及綜合成本要素等因素影響，2014年國產原生紙漿產量減少，各類商品紙漿進口量增加，同時廢紙進口減少，國內回收廢紙的利用比例有所提高。2014年，國內回收利用廢紙4400萬噸，同比增長0.5%。

　　5.廢輪胎回收情況分析

　　2014年全國輪胎產量超過5.62億條，其中子午線輪胎產量超過5.11億條（全鋼胎1.12億條、半鋼胎3.99億條），子午化率90%。

　　我國廢輪胎回收利用行業主要是舊輪胎用于翻新，廢輪胎制造再生橡膠、橡膠粉和熱裂解。舊輪胎翻新是廢舊輪胎綜合利用的首選，2014年，我國廢舊輪胎年產生量約1000萬噸，無害化利用率約60%，其中翻新輪胎約1400萬條，由于國家標準《機動車運行安全技術條件》（GB7258）和“三不包”（不包修、不包換、不包退）輪胎的影響，輪胎翻新企業近70%處于停產或半停產狀態，給企業造成很大的經濟損失。

　　受天然橡膠價格的影響，造成再生橡膠的需求量大大降低，又由于再生橡膠生產受環保的制約，大、中型企業引用環保的再生脫硫設備，小的不規范的再生橡膠企業處于停產整頓或倒閉的狀態。2014年，再生橡膠產量約350萬噸，橡膠粉產量約30萬噸，其中用于生產改性瀝青15萬噸。

　　我國廢舊輪胎回收利用設備由原來的引進到現今基本實現國產化，已達到國際先進水平，并出口到美國、俄羅斯、澳大利亞等國。

　　6.廢棄電器電子產品回收情況分析

　　2014年中國家用電冰箱產量為9337萬臺，同比下降0.04%；生產房間空氣調節器1.57億臺，同比增長11.46%；洗衣機產量7114.33萬臺，同比下降1.2%；生產微型計算機3.51億臺，同比下降0.8%；彩電產量15541.94萬臺，同比增長10.8%。2014年家電業主營業務收入為1.41萬億元，增幅達到10%，共完成利稅總額1407.3億元，利潤總額931.6億元，分別比去年增長19.5%和18.4%。

　　2014年，我國五種主要廢棄電器電子產品的回收量約為13583萬臺，約合31萬噸。其中廢電視機回收量為5860萬臺；廢電冰箱回收量為1332萬臺；廢洗衣機回收量為1420萬臺；廢房間空調器回收量為1961萬臺；廢微型計算機回收量為3010萬臺。

　　2014年6月，財政部發布第四批獲得廢棄電器電子產品處理基金補貼企業名單。至此，全國一共有106家處理企業具有廢棄電器電子產品處理基金補貼資格。廢棄電器電子產品不屬于危險廢物，可以跨省收集和運輸。廢棄電器電子產品處理企業間的競爭主要集中在原料的競爭。從2014年下半年開始，廢棄電器電子產品的回收價格在僧多粥少的情況下繼續上漲，導致處理企業的處理成本不斷增加，利潤空間越來越小。

　　7.報廢汽車回收情況分析

　　根據國家統計局發布的《2014年國民經濟和社會發展統計公報》，2014年末全國民用汽車保有量達到15447萬輛，同比增長12.4%。為推動各地加快黃標車的淘汰工作，環境保護部聯合發展改革委、公安部、財政部、交通運輸部、商務部等六部門印發了《2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》，并自2014年下半年開始，實行黃標車和老舊車淘汰工作月調度制度，每月通報各地淘汰任務進展。各地紛紛出臺相關配套政策措施，有力地推動了淘汰工作。2014年我國回收拆解報廢汽車220萬輛，其回收量占汽車保有量的1.42%。

　　2014年我國報廢汽車回收拆解行業發展穩步推進，全國獲得拆解資質的企業數量達597家，同比增加3.65%；隸屬回收網點2432個，同比增長1.4%。報廢汽車回收網點已覆蓋全國80％以上的縣級行政區域。

　　8.報廢船舶回收情況分析

　　2014年，我國拆船業在船舶拆解量上繼續穩居世界前兩位。大量的廢舊船舶得到安全環保拆解，為加速國內老舊運輸船舶淘汰、消解過剩運力、促進航運節能減排提供了有力支持，拆船業貢獻了良好的社會效益。但受國內經濟增速放緩，內需拉動有限，制造業景氣度下滑，鋼鐵產業結構性過剩，廢鋼及拆船下游市場需求不旺且價格持續下跌等因素影響，拆船業的經濟效益則表現不佳，企業拆船物資大量積壓，資金周轉困難，用工和財務成本大幅增長，已經導致連續三年處于虧損狀態。

　　2014年，國內拆船企業拆解國內外各類廢船251艘193萬輕噸（約合830萬載重噸），同比下降22.4%。其中，國內廢船109萬輕噸，同比增長111.8%；進口廢船85萬輕噸，同比下降57.2%。

　　9.廢玻璃回收情況分析

　　2014年我國生產平板玻璃79262萬箱，同比增長1.1%，日用玻璃器皿及包裝容器產量2500萬噸左右。我國玻璃企業主要分布在遼寧、河北、山東、江蘇、浙江、廣東、福建等中東部地區。廢玻璃產生渠道主要有兩個方面：一是玻璃生產企業生產過程中產生的邊角料、企業定期停產產生的廢玻璃，二是人們日常生活中丟棄的玻璃包裝瓶罐及打碎的玻璃窗碎片。2014年，我國廢玻璃回收量為855萬噸，同比增長0.7%。

　　10.廢電池回收情況分析

　　2014年我國電池產量約476.8億只，其中，鋰離子電池累計完成產量52.87億只，同比增長10.9%；原電池產量312.5億只，同比增加0.15%。電池出口總量296.3億只，進口電池總量47.4億只，電池消費量227.9億只。

　　2014年廢電池（鉛酸電池除外）回收量約為9.5萬噸，其中：廢一次電池回收量約為3萬噸，廢二次電池回收量約為6.5萬噸。