從深圳市交通運輸委了解到，本期擬配置普通小汽車增量指標共8101個（含上期未配置成功指標1435個）。其中，以搖號方式向單位和個人配置普通小汽車增量指標共3333個，其中單位400個、個人2933個；以競價方式向單位和個人配置普通小汽車增量指標共4768個（含2015年第8期競價未配置成功的1435個增量指標回收納入本期配置），其中單位1392個（含2015年第8期競價未配置成功的992個單位增量指標回收納入本期配置）、個人3376個（含2015年第8期競價未配置成功的443個個人增量指標回收納入本期配置）。

　　值得關注的是，與前幾期相比，第9期競價所投放的個人指標明顯增多，這是因為其中包含了第8期未配置成功的443個回收指標。根據之前已公布的第8期競價情況，當期所有個人指標均競價成功，這意味著，最終有443名個人放棄了5000元保證金而“棄標”。“棄標”規模也創下了深圳小汽車增量指標競價以來的最高紀錄。

　　受第7期車牌價格“飆漲”的刺激，第8期競價中，有競買人給出了接近封頂價的10萬元，但也有6人以10800元的最低成交價競價成功，成交價差距巨大導致部分高價申報者棄標。

　　每個競價標的保留價為人民幣壹萬元整（￥10,000.00元），參加競價的單位或個人（以下簡稱“競買人”）報價不得低于該保留價。

　　競價采用網上報價方式進行，報價不安排統一場所，競買人登錄深圳市小汽車增量調控管理信息系統（以下簡稱“調控系統”，系統網址：http://xqctk.sztb.gov.cn），點擊“競價平臺”按鈕登錄深圳市小汽車增量調控競價平臺（以下簡稱“競價平臺”），憑指標管理機構資格審核確認的有效編碼及報名時填寫的手機號碼進行資格激活后，進行報價。

　　競買人在規定的時間內可報價1次，對其報價有2次修正機會，報價等于或高于保留價的為有效報價，高于保留價以上的報價應為100元的整數倍且報價不得超過上一期平均成交價的兩倍，以最后一次有效報價為準。