8月份，貨運量、港口貨物吞吐量增速放緩，投資增速受高基數影響繼續回落，但交通運輸經濟運行總體仍保持平穩。

　　一、客運增速低位運行，但水路客運增速由負轉正。

　　8月份，鐵路公路水路完成客運量19.1億人，同比增長0.5%，增速較7月份放緩0.3個百分點。其中，鐵路旅客發送量增長10.6%，公路客運量下降0.9%，水路客運量增長1.2%，結束了為期兩個月的負增長。1-8月份，鐵路公路水路完成客運量146.5億人，增長0.6%，其中鐵路、公路、水路客運量分別增長9.6%、下降0.6%和增長3.3%。

　　二、貨運增速小幅放緩，鐵路貨物發送量降幅擴大。

　　8月份，鐵路公路水路完成貨運量39.5億噸，同比增長3.7%，增速較7月份回落0.4個百分點。其中，鐵路貨物發送量下降15.1%，降幅較7月份擴大4.2個百分點；公路貨運量增長5.8%，與7月份基本持平；水路貨運增長4.0%，較7月份回落0.9個百分點。1-8月份，鐵路公路水路完成貨運量287.0億噸，增長4.2%，其中鐵路貨物發送量下降10.9%，公路、水路貨運量分別增長6.1%和3.6%。

　　三、港口貨物吞吐量增速有所回落，但“一帶一路”沿線國家的集裝箱吞吐量增長較快。

　　8月份，規模以上港口完成貨物吞吐量9.7億噸，同比增長1.0%，增速較7月份放緩3.9個百分點，其中內、外貿吞吐量分別增長0.5%和2.1%，放緩3.1個和5.6個百分點。1-8月份，累計完成貨物吞吐量76.3億噸，增長2.8%，增速較1-7月份放緩0.3個百分點。

　　從重點貨類看，1-7月份港口煤炭外貿進港量同比下降29.7%，北方港口煤炭下水量下降3.8%；原油外貿進港量增長10.0%；鐵礦石外貿進港量下降2.4%。1-8月份，完成集裝箱吞吐量1.4億TEU，增長5.3%，增速較去年同期放緩0.4個百分點。分航線看，1-7月份國際航線集裝箱吞吐量增長5.1%，其中東盟、中東、非洲等“一帶一路”沿線國家航線分別增長14.8%、11.7%和12.9%。

　　四、交通固定資產投資增速繼續放緩，但規模仍處高位。

　　1-8月份，鐵路公路水路完成固定資產投資14482億元，同比增長6.2%，增速較1-7月份放緩2.2個百分點，去年8月份基數較高（增速高達33.1%）是主要原因。分行業看，鐵路完成投資3786億元，同比增長2.4%，增速較1-7月份放緩5.7個百分點；公路建設完成投資9716億元，增長8.0%，放緩1.0個百分點，其中高速公路、普通國省道、農村公路投資分別增長4.6%、10.9%和12.5%；水運建設完成投資871億元，增長1.3%，放緩0.1個百分點。分區域看，中、西部地區公路水路固定資產投資分別增長14.0%和7.4%，明顯高于東部地區的3.9%。

　　五、運價指數低位震蕩。

　　8月份，波羅的海干散貨綜合運價指數（BDI）均值為1066點，環比上漲9.2%；波羅的海原油運價指數（BDTI）均值為661點，環比下降21.5%；中國出口集裝箱運價指數（CCFI）均值為824點，與上月基本持平，但同比下降25.6%。中國物流與采購聯合會發布數據顯示，中國公路物流運價指數周均值為1028點，環比下降0.9%。