據《日本經濟新聞》報道，截止今年6月份，東南亞車市已經遭遇連續26個月下滑，且較為困難的經濟環境很有可能還將持續。

　　今年6月份，東南亞印尼、泰國、馬來西亞、菲律賓、越南以及新加坡六國總體銷量同比下滑了10%，共計252,618輛。

　　東南亞地區最大的汽車市場印尼6月新車銷量同比銳減26%，共計82,139輛，這也是該國近6年以來跌幅首次超過25%。

　　隨著印尼貨幣走弱，該國汽車零部件成本上升，直接導致汽車價格上漲，此外經濟下滑也使得消費者信心受到打擊。在印尼的前十大車企中，6月份有九家車企銷量均下跌，僅日產實現了增長。

　　5月份，印尼汽車工業協會將其今年全年的銷量預期降低了20%，降至100萬至110萬輛，并且還有可能進一步削減。

　　東南亞第二大汽車市場泰國6月新車銷量同比下滑了18%，共計60,322輛。該國新車銷量的下滑主要歸因于政權動蕩導致的經濟萎靡，以及首次購車所享有的稅收優惠也被停止。豐田泰國總裁KyoichiTanada表示，其正在經受在泰國任職六年以來的最大壓力。

　　豐田將其泰國2015全年銷量預測由之前的92萬輛下調至80萬輛或以下，預計銷量會連續三年下跌，且該市場“至少需要一年才會有所提升”。

　　第三大市場馬來西亞6月新車銷量也遭遇連續三個月下滑，同比降低2%至57,437輛。4月份開始實行的消費稅以及較為疲軟的經濟環境使得消費者減少了大宗消費。

　　不過菲律賓、越南以及新加坡等較小的市場6月份銷量則實現了較大增長，其中菲律賓新車銷量同比攀升20%至27,035輛，越南同比大漲57%至18,686輛，新加坡銷量則同比暴漲1.9倍至6,999輛。

　　今年上半年，東南亞6國累計新車銷量為149萬輛，同比下滑8%，自2011年泰國遭受洪災以來首次跌破150萬輛，這也是該地區連續四年上半年整體銷量下滑。