我國是世界上最大的煤炭生產和消費國，消費總量占全球一半以上。與此同時，我國也是世界第一大煤炭進口國。據統計，自2009年以來，我國煤炭進口量連續5年保持較快增長，2013時達到了峰值3.27億噸。不過這一增長勢頭在2014年顯著下滑至2.91億噸，同比降幅達10.9%。而今年1-5月份，我國煤炭進口總量和價格同比下跌更為顯著，進口煤炭市場已經徹底進入“陣痛期”。

　　1-5月，煤炭進口量大幅回落，煤炭進口價格開始大跳水。今年以來，由于國內煤炭市場的不景氣，呈現“跳水”趨勢。今年1-5月我國煤炭進口量8326.6萬噸，同比下降38.2%，煤炭平均進口價格391.9元/噸，同比下降20.3%。在今年前五個月中，5月份進口量達到最低。（如圖1）

　　一般貿易方式占比降低，海關特殊監管增勢顯著。今年1-5月，一般貿易方式依舊占據著我國煤炭進口方式的主導地位，占比達到了88.3%，與去年同期相比下降了5個百分點,同比大幅下降41.7%。然而，以海關特殊監管區域物流貨物以及保稅監管場所進出境貨物方式進口卻分別同比大幅上升了189.4%和48.9%。（表1）

　　表1：今年1-5月我國進口煤炭貿易方式一覽表

　　我國自主要煤炭進口來源國的進口量大幅下跌，主要貿易國構成基本不變。2015年1-5月我國煤炭進口來源國較為集中，排名前十位依次是印度尼西亞、澳大利亞、朝鮮、俄羅斯聯邦、蒙古、加拿大、菲律賓、越南、新西蘭和馬來西亞。除了從朝鮮的進口量同比有所上升以外，我國從其他來源國的進口量均大幅下跌。我國進口煤最主要的兩個來源國印尼和澳大利亞的進口量同比分別下跌39.3%和27.4%，而越南和新西蘭的跌幅甚至已經達到了90.6%和75.0%。（表2）

　　表2：2015年1-5月我國煤炭進口主要國家和地區情況一覽表

　　廣東北京等主要煤炭進口省市進口量降幅超三成。今年1-5月份，我國進口煤前十位的省市依次是:廣東、北京、福建、山東、浙江、遼寧、內蒙古自治區、天津、上海和廣西壯族自治區。其中，我國最大的兩個煤炭進口收貨地廣東和北京進口量同比分別下降30.6%和37.9%，而在前十位的進口省市中,山東省進口量同比跌幅最大，達到了68.3%。在這些主要收貨地中，只有浙江和遼寧進口量同比上升。自今年以來，我國各省市還是主要以消化庫存為主。

　　表3我國煤炭進口主要收貨地情況一覽表