據造船海洋日刊消息，截止2015年5月末，全球船企手持訂單量排行榜環比上月未有明顯變化。

　　據ClarksonResearch統計，以單一船廠統計，2015年5月末，在全球手持訂單量排行中，韓國大宇造船海洋玉浦船廠（829.9萬CGT）位居第一，繼去年11月末之后7月連續位居榜首。

　　排在第二到第十依次為；韓國三星重工巨濟船廠（546.3萬CGT）、韓國現代重工蔚山船廠（447.2萬CGT）、韓國三湖重工（372.1萬CGT）、韓國現代尾浦造船蔚山船廠（302.1萬CGT）、滬東中華（255.5萬CGT）、外高橋造船（209.5萬CGT）、江蘇新揚子造船（201.8萬CGT）、韓國城東造船海洋統營船廠（197.2萬CGT）、韓國韓進重工菲律賓法人Subic造船廠（HHIC-Phil，172.4萬CGT），排行榜環比前月未發生變化。

　　截止5月末，全球造船集團手持訂單量排行從第一到第十依次為；現代重工925.6萬CGT、大宇造船海洋909.7萬CGT、三星重工563.3萬CGT、今治造船541.3萬CGT、現代尾浦造船361.4萬CGT、JapanMarineUnited296.8萬CGT、滬東中華280.1萬CGT、中船防務273萬CGT、外高橋造船267.1萬CGT、揚子江船業265.2萬CGT。

　　中船集團旗下的廣船國際股份有限公司近日把公司名改為中船海洋與防務裝備股份有限公司（中船防務），4月末首次進入前十位排行位居第七。不過，在本次排行榜中，環比降一位而位居第八。

　　另外，2015年5月末，全球造船業手持訂單量為4918艘、2.972億DWT（1.08億CGT）規模，環比4月末的3.018億DWT（1.098億CGT）下降。

　　按國家來看，中國船企手持訂單量為4110萬CGT（2292艘、1.319億DWT、838億美元）；韓國的手持訂單量為3220萬CGT（819艘、8400萬DWT、944億美元）；日本的手持訂單量為1930萬CGT（888艘、5690萬DWT、370億美元）。以CGT為準，中韓日三國的手持訂單量分別占全球的38%、30%以及18%。