6月10日，歐盟商會和羅蘭貝格聯合發布《2015中國歐盟商會商業信心調查》。根據其今年2-3月對544家在華歐洲企業進行的商業信心調查顯示，歐洲企業正在適應中國經濟的“新常態”。

超過44%的企業認為，持續的經濟放緩是其面臨的三大商業挑戰之一，其它兩項挑戰來自中國人力成本的攀升和全球經濟放緩。超過六成歐洲企業2014年在中國大陸的營業額有所增加，盡管它們對未來在華盈利狀況的預期有所下調，但總體上對在華未來發展的前景保持樂觀。

面對中國經濟的“新常態”，61%的歐洲在華企業認為中國在其全球戰略中越來越重要，并將中國作為其前三位的新投資目的國。

但是，還有很多歐洲企業不得不在2015年進行內部戰略調整。根據調查，39%的歐洲企業正在制定成本削減方案，這與2014年相比增加了15%。在計劃削減成本的企業中，61%的企業計劃裁員，超過半數的企業計劃減少采購成本。還有31%的企業表示2015年不會擴大對華的投資。

“大企業對中國的商業環境比較悲觀，但是中小企業的信心比較足。” 羅蘭貝格管理咨詢公司大中華區總裁吳琪表示。

在歐盟商會主席伍德克(J?rg Wuttke)看來，大多會出現成本削減的企業都是制造業和能源領域的企業。目前油氣價格處于低位是油氣企業削減成本的一個重要原因。

另外在伍德克看來，中國其它能源市場很有吸引力，但是有一些不確定的信號。“一方面中國希望發展煤炭行業，但由于排放的問題，又對這個行業做了很多限制。頁巖油也是，碳稅的出臺讓行業的監管政策有一些不確定性�！蔽榈驴苏f。

“能源、油氣和化工領域，歐洲企業的首選投資地是美國。目前能源價格這么低，完全可以在美國生產，再出口到中國。不過這樣的趨勢會影響中國油氣行業的發展�！� 伍德克說，“美國市場是開放競爭公平的，價格也是由市場決定，大多數競爭來自私營企業。但是對于中國的市場來說，能源行業是中國最為封閉、限制最多的企業之一。比如頁巖氣，國外可以通過第三方企業直接進入市場，而在國內一家外企開采了頁巖氣之后必須賣給中石油、中石化和中海油，也就是他們的競爭對手。雖然煉油行業對外企開放，但是這個領域已經產能過剩了，而且也只能賣給這三位競爭對手。對外企來說，希望能直接面對終端用戶，即投資于加油站。如果外企不能直接投資于加油站，意味著消費者并不能從競爭中收益�！�