5月份，鋼材市場整體呈弱勢下行的態勢。業內機構統計顯示，截至5月31日，鋼材價格環比下跌4.16%，其中扁平材下跌3.64%，長材下跌4.6%。相對于現貨市場的弱勢，期貨市場表現相對較為平穩，螺紋鋼和熱軋卷板期貨價格呈現小幅企穩反彈的態勢。與此同時，鐵礦石價格反彈明顯。截至5月31日，進口礦價格環比上漲4.1%，國產礦價格環比上漲3.92%。

　　下游需求低迷是鋼市走跌的主因

　　近期鋼材市場的下跌主要來自于下游需求的低迷，以及經濟下行壓力依然較大。

　　房地產行業各項指標不容樂觀。雖然1月~4月份，商品房銷售面積有所好轉，同比降幅比1月~3月份收窄4.4個百分點;房地產開發企業的資金狀況也有較大改善，但這些利好并沒有帶來房地產供給的提升。1月~4月份，房地產開發企業房屋施工面積同比僅增長6.2%，房地產開發企業土地購置面積更同比下降32.7%。而且，房地產市場的回暖也存在分化：一線城市反彈明顯，房價漲幅大;二線城市次之，交易量比較大，漲幅小于一線城市;三線城市去庫存壓力較大。然而，由于房地產投資的50%、新開工面積的60%均集中在三線城市，如果三線城市去庫存進程緩慢，那么全國房地產投資回暖也將面臨很大困難。

　　造船行業持續低迷。據中國船舶工業協會統計，1月~4月份，全國造船完工1247萬載重噸，同比增長20.4%;承接新船訂單663萬載重噸，同比下降78.1%;4月底，手持船舶訂單1.3996億載重噸，同比下降6.8%，比2014年底下降6.3%。

　　汽車行業同樣也不樂觀。4月份，全國汽車產銷量環比分別下降8.93%和10.98%。2015年4月份，汽車庫存預警指數為60.5%，比3月份上升了7個百分點，處于警戒線水平以上。

　　從上述主要用鋼行業的主要指標來看，今年這些行業的運行態勢同樣不容樂觀，這必然對其后續的用鋼量有所限制。

　　與此同時，供應壓力也處于高位。國家統計局數據顯示，4月份，我國粗鋼總產量為6891萬噸，同比下降0.7%;鋼材總產量為9641萬噸，同比增長3.4%。1月~4月份，全國粗鋼總產量為27007萬噸，同比下降1.3%。從日均產量來看，4月份，全國粗鋼日均產量為229.7萬噸，環比增長2.5%;鋼材日均產量為321.37萬噸，環比增長2.1%，創下歷史次高水平，僅低于2014年6月的326.83萬噸。這意味著鋼市將持續面臨供應重壓。

　　重點鋼企庫存再度回升。截至5月上旬末，會員鋼鐵企業鋼材庫存量為1587.25萬噸，較4月下旬末增長6.1%。當前，鋼材下游需求旺季已進入后半場，去庫存難度開始加大。在鋼材季節性需求釋放進入尾聲之時，需求的下滑也導致企業庫存壓力加大。

　　大環境有利好因素出現

　　不過，仍有一些利好因素值得期待。

　　投資收益帶動4月份工業企業利潤增速轉正。國家統計局數據顯示，2015年1月~4月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額17341.3億元，同比下降2.7%，較前3個月的跌幅收窄1.4個百分點;4月份，規模以上工業企業利潤增速由負轉正，同比增長2.6%。當月投資收益同比增加116.1億元，新增投資收益占新增工業利潤比重達到了96.5%。一方面，工業生產的微弱改善和大宗商品價格的反彈帶動企業盈利狀況有所好轉;另一方面，資本市場走牛使得企業投資收益大幅增加，對利潤增長貢獻較大。