5月第四周國內鐵礦市場局部上漲。河北省鐵精粉綜合指數（簡稱冀綜指，下同）報收于270.55點，漲2.28點。當周國內市場總體回歸平穩，局部強勢地區如邯邢地區和華東地區價格繼續上調，上述地區上調的原因在于需求依然較強而供給相對偏緊。一方面國內市場已經過幾周上調，不少地區價格從底部實現反彈已屬不易，且不同地區供需情況不同，部分地區依然處于需求緩增局面，目前的需求和局勢難以支撐國內市場整體持續上漲；另一方面進口礦市場有趨弱跡象，同樣難以支撐國產礦價格繼續上漲。后市來看，趨勢發展步入不利區間：一是鋼材市場當周繼續探底，鋼材鋼坯成交無起色，6月份國內多數地區將進入多雨時節，短期鋼材市場恐難有起色；二是進口礦市場成交趨緩，價格小幅回落。鋼廠現貨需求強于期貨需求即標志看淡后市，再結合港口庫存和供給增加等因素，預計短期進口礦將趨弱。不過從國內市場看，部分地區需求依然較強，部分地區需求情況也在改善，短期繼續處于慣性向好局面。但鋼材市場制約高爐開工率，需求增長有限則鋼廠采購價格難以提升，而目前鐵礦市場價格同樣制約礦山開工率，短期供給增長有限，對價格的影響依然是需求占主導地位。綜上來看，目前進口礦短期將進入弱勢震蕩局面，對國產礦價格不會形成大的壓力，國內市場供需相對平穩，局部依然強勢。預計國內鐵礦市場繼續以穩為主，只有同時滿足“進口礦實現一定跌幅”以及“鋼廠需求回落”兩個條件才會對市場形成壓力。

　　進口鐵礦市場震蕩盤整。當周進口礦市場較前幾周有所趨弱，市場觀望情緒增加，現貨需求強于期貨，顯示需求對后市持觀望態度，而供方看漲心態也有所減弱，市面價格小幅下滑，但幅度不大。因素在于，一方面進口礦價格在相對高位盤整，不少鋼廠轉采國產礦；另一方面鋼材市場依然弱勢，鋼廠經過一輪為期數周的補庫，需求回落也在情理之中。目前港口庫存呈現小幅上升態勢，后市供給也將逐步回升，進口礦市場壓力逐步顯現。截至目前，61.5%PB粉外盤報價59美元/噸，跌1美元；63.5%印粉外盤報價（CFR）為61美元/噸，跌1美元。（注：本文“期貨”僅指“中遠期現貨”，“現貨”即港口現貨）

　　進口礦港口庫存小幅回升。截至5月25日，全國主要港口庫存8410萬噸，增加52萬噸；其中澳礦3986萬噸，持平；巴礦1510萬噸，增加12萬噸；印礦127萬噸，增加8萬噸。河北省港口庫存2199萬噸，持平。其中京唐港894萬噸，持平；曹妃甸港1270萬噸，增加3萬噸；秦皇島港35萬噸，減少3萬噸。

　　國際干散貨海運市場整體回落。當周海運市場走弱，三大船型表現均不佳。其中海岬型船供給增長有限但船只供應增加導致市場心態走弱，運費下滑；巴拿馬型船缺乏煤炭及谷物需求支撐，依然維持弱勢局面；靈便型船繼續維持平穩盤整態勢。22日，波羅的海干散貨運價指數BDI報收于586點，較上周跌48點。22日，西澳和巴西至青島港鐵礦石航線運價分別為4.900美元/噸和11.355美元/噸，較上周分別跌0.205美元和跌0.95美元。