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2015年4月全球造船業(yè)情況分析
2015/5/19 8:32:36 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:1.4月份全球船廠新簽訂單75艘 據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年4月份全球新簽訂單75艘、共計(jì)3997664載重噸。與2015年3月份全球新簽訂單78艘、共計(jì)
1.4月份全球船廠新簽訂單75艘
據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年4月份全球新簽訂單75艘、共計(jì)3997664載重噸。與2015年3月份全球新簽訂單78艘、共計(jì)5904966載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比下降3艘,噸位下降32.30%。與2014年4月份全球新簽訂單181艘、共計(jì)9440722噸相比較,艘數(shù)同比下降106艘,噸位同比下降57.66%。
從船型上來看,散貨船新簽6艘,共計(jì)229800載重噸;油船新簽13艘,共計(jì)1242500載重噸;集裝箱船新簽18艘,共計(jì)2175354載重噸,計(jì)189300TEU;液化氣船新簽2艘,共計(jì)110000載重噸,計(jì)170000立方米;海工船新簽13艘,共計(jì)82914CGT;其他船型26艘,共計(jì)204210載重噸。從訂單類型來看,本月散貨船為6艘均為小靈便型;油船新簽6艘阿芙拉型油船、3艘靈便型油船、2艘巴拿馬型油船和2艘蘇伊士型油船;集裝箱船18艘均為超巴拿馬型;海工船以平臺(tái)供應(yīng)船為主,計(jì)6艘、錨拖供應(yīng)船4艘、多用途工作船3艘;液化氣船2艘全為L(zhǎng)PG船。
2.4月份完工量相比上月下降21.94%
2015年4月份全球船廠共交付新船153艘,共計(jì)7285615載重噸。與2015年3月份全球新簽訂單196艘、共計(jì)7687696載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比下降21.94%,噸位環(huán)比下降5.23%。與2014年4月份全球船廠共交付新船242艘,共計(jì)7630628載重噸相比較,數(shù)量下降89艘,噸位同比下降4.52%。
從船型來看,本月散貨船的交付數(shù)量為45艘,共計(jì)3816390載重噸;集裝箱船的交付數(shù)量為11艘,共計(jì)100491TEU;油船的交付數(shù)量為20艘,共計(jì)2231100載重噸;液化氣船9艘,計(jì)765589立方米;海工船26艘,計(jì)129459載重噸;其他船型33艘,計(jì)280310載重噸。
3.新造船散貨船價(jià)格全面下滑
4月份散貨船、油船和集裝箱船新在造船價(jià)格指數(shù)為125點(diǎn)、161點(diǎn)和81點(diǎn),散貨船環(huán)比下降2點(diǎn),油船、集裝箱船持平上月。
4月份,散貨船新造船價(jià)格全面下滑,其中好望角型、巴拿馬型和大靈便型散貨船價(jià)格分別為5150萬美元(176/180KDWT),下滑50萬美元、2725萬美元(75/77KDWT),下滑50萬美元、2550萬美元(61/63KDWT),下滑50萬美元;油船部分船型價(jià)格持平上月,中VLCC(315-320KDWT)價(jià)格9650萬美元、蘇伊士型(156-158KDWT)價(jià)格為6500萬美元、阿芙拉型(113-115KDWT)價(jià)格為5350萬美元、巴拿馬型(73-75KDWT)價(jià)格為4575萬美元、靈便型(47-51KDWT)價(jià)格為3650萬美元。集裝箱船價(jià)格持平上月,8500-9000TEU價(jià)格為8900萬美元;6600-6800TEU價(jià)格為6750萬美元;3600-3800TEU價(jià)格為4100萬美元。
4.4月訂單綜述
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