“在全國船舶工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)下滑的情況下，江西省則保持逆勢增長，年均增長率達(dá)20%左右。船舶產(chǎn)品出口創(chuàng)匯連年遞增，成為全省其他機(jī)電產(chǎn)品出口連年下滑止跌為升的重要項(xiàng)目。”日前，江西省國防科工辦巡視員劉星在全省船舶工業(yè)管理工作會議上如是說。

　　產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大

　　他指出，江西省船舶工業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，從最初的“低、小、散”到現(xiàn)在已初具規(guī)模。特別是“十一五”以來，全省船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，船舶產(chǎn)品檔次不斷提升，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年保持增長，初步形成了具有一定競爭力的外向型產(chǎn)業(yè)體系。

　　進(jìn)入新世紀(jì)以來，江西省船舶工業(yè)得到快速發(fā)展，船舶年生產(chǎn)能力由原來不足10萬噸，發(fā)展到目前的200萬噸;單艘船舶由3000噸以下的小型船舶，發(fā)展到目前的5萬噸級中型船舶。“如今的江西省船舶工業(yè)產(chǎn)值、產(chǎn)能是‘十五’期末的近20倍。重吊船、化學(xué)品船、大馬力系列拖輪、海洋工程輔助船等出口產(chǎn)品，在國際市場上占有一定的市場份額，已經(jīng)形成了江西特色的出口船型，船舶工業(yè)已成為全省機(jī)電外貿(mào)出口的支柱產(chǎn)業(yè)。”劉星說。

　　據(jù)統(tǒng)計，2014年，江西省船舶工業(yè)總產(chǎn)值150億元，同比增長15%。全省造船完工100萬載重噸，同比增長24%;全年新承接船舶訂單40萬載重噸，同比增長48%;手持船舶訂單100萬載重噸，同比增長60%。預(yù)計2015年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)年總產(chǎn)值165億元，全面完成并超越“十二五”發(fā)展規(guī)劃制定目標(biāo)。

　　船舶基地初具規(guī)模

　　“目前，以九江船舶制造基地、九江船舶配套基地、南昌豪華游艇基地為代表的三大基地已經(jīng)初具規(guī)模。”劉星介紹說，以船舶出口企業(yè)為重點(diǎn)的九江船舶制造基地，不斷加大固定資產(chǎn)投入，累計完成固定資產(chǎn)投資47億元。新建6萬噸級船塢1座、3萬噸級船臺2座、2萬噸級船塢6座及相關(guān)配套設(shè)施，綜合實(shí)力明顯提升，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)得到增強(qiáng)，輻射功能不斷增大。“現(xiàn)在，江西省已有規(guī)模以上船舶制造企業(yè)17家，產(chǎn)值過億元的企業(yè)12家，產(chǎn)值過10億元的企業(yè)4家。”

　　其中，以江西羅伊爾游艇為重點(diǎn)的南昌豪華游艇基地，通過加大資金和技術(shù)投入，整合生產(chǎn)和研發(fā)部門，自主生產(chǎn)和研發(fā)新產(chǎn)品，已成為集游艇制造、研發(fā)、配套為一體的產(chǎn)業(yè)代表。以九江飛籟特游艇公司為代表的企業(yè)，依托九江八里湖、廬山西海等旅游資源優(yōu)勢，積極開發(fā)水上運(yùn)動和旅游休閑船艇，并在當(dāng)?shù)卣�府的支持下，積極融入當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的整體開發(fā)，也將成為江西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“新名片”。

　　中船九江船舶工業(yè)有限公司則是江西省重點(diǎn)船舶配套企業(yè)。該公司在自主研發(fā)、產(chǎn)品優(yōu)化、系統(tǒng)集成三個方面，不斷提升能力水平，并在非船產(chǎn)品相關(guān)多元業(yè)務(wù)發(fā)展上，形成了多個新的支柱產(chǎn)品。目前，中船九江公司已啟動規(guī)劃建設(shè)“兩區(qū)一中心”的船舶配套工業(yè)園。按照規(guī)劃，一期、二期項(xiàng)目建成后，將新增產(chǎn)值超過30億元。

　　調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型成效顯現(xiàn)

　　國際金融危機(jī)爆發(fā)以來的一段時間，是我國船舶工業(yè)各項(xiàng)政策措施出臺最為密集的時期。在此期間，江西省船舶行業(yè)主管部門主動作為，積極貫徹落實(shí)國家和省政府有關(guān)文件精神，重點(diǎn)扶持以三大船舶基地為主的重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)企業(yè)，引導(dǎo)規(guī)模偏小、重復(fù)性建設(shè)的企業(yè)進(jìn)行優(yōu)化重組、合理布局，嚴(yán)厲整治違規(guī)非法造船行為。先后整合了管理落后、重復(fù)建設(shè)企業(yè)11家，關(guān)停取締違規(guī)非法造船場5個，優(yōu)化了資源配置，提高了資源利用效率。