4月初,青島港鐵礦石到岸價為每噸49.54美元,跌破50美元整數關口,創下10年來價格新低。根據英國《金屬導報》數據,自今年初以來,世界鐵礦石價格已經下跌28%。預計鐵礦石價格還將呈加速下跌態勢,難以止跌企穩,近日的反彈只是短期市場行為,不會改變中長期趨勢。全球鐵礦石市場正在面臨重新分化組合。

　　為使鐵礦石價格止跌企穩,澳大利亞第三大礦業公司FMG集團主席安德魯呼吁限產保價,提議讓主要礦企坐下來商談,將市場價格恢復到每噸90美元的“合適區間”。摩根士丹利的分析家對此給予了支持。礦業巨頭們可以影響價格,如果力拓、必和必拓、FMG和巴西淡水河谷這四大鐵礦石巨頭一致行動,采取嚴格措施限產,就完全有可能阻止鐵礦石價格進一步下跌。據了解,這四家企業占據了世界鐵礦石貿易70%以上的市場份額。

　　但是,力拓及必和必拓毫不客氣地拒絕了FMG集團的提議,還決定將繼續加大生產力度,試圖憑借較低的生產成本擴大供應,迫使高成本的競爭對手退出市場。

　　帕斯鐵礦石研究所所長菲利普對此評價說,當市場需求持續萎縮時,供應量卻不斷加大,簡直不可理喻,“礦業巨頭是在自毀前程”。

　　不久前,鐵礦石價格剛剛擊穿了一個重要的關口,底線在哪尚無法預測。這對于相關礦業企業來說,最大的挑戰不僅是能否在市場競爭中存活,還要考驗其在渡過難關過程中的忍耐力。

　　目前,在全球四大鐵礦石生產企業中,FMG集團號稱新礦王,在2008年從零起步,通過兼并重組崛起為澳大利亞乃至世界范圍內的礦業巨頭,年產鐵礦石達到16.5億噸。據分析,FMG集團的生產運營成本相對較高,約為每噸45美元左右,目前價格已經接近生產成本,如果鐵礦石價格進一步下跌,將嚴重侵蝕公司利潤。金融市場已經對該公司亮起了紅燈。由于股價大幅下挫,公司在紐約市場融資也遇到了困難。

　　在其他3家企業中,力拓和必和必拓表面上聲稱將盡可能多地生產并銷售鐵礦石,是為了保證足夠的現金流和利潤,預計今年將新增7600萬噸供應量。事實上,這兩家公司不減產的原因在于從2010年以來,世界級礦企紛紛投入巨資擴大產能,力拓及必和必拓到2017年產能將分別增加3.6億噸和2.9億噸。同時,淡水河谷也投入了200億美元開采新礦。統計顯示,四大鐵礦石巨頭在2014年的平均運營成本是每噸38.52美元,而力拓和必和必拓運往中國的鐵礦石成本應該在每噸40美元左右。

　　產能需要消化,但市場又是有限的,結果就是高成本、低收益的中小礦企被淘汰出局。當前,一路下跌的鐵礦石價格,正在使這一市場面臨重新分化組合。