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2015國內民用無人機市場格局分析
2015/4/22 8:33:39 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 國內民用無人機的市場格局 1.消費級市場大疆目前一家獨大 國內主要消費級無人機企業概況如下: ?大疆創新:成立于2006年。公司成立之初是做工業級的直國內民用無人機的市場格局
1.消費級市場大疆目前一家獨大
國內主要消費級無人機企業概況如下:
?大疆創新:成立于2006年。公司成立之初是做工業級的直升機飛控。2010年轉向消費級市場,先后開發直升機飛控和多旋翼飛控。2013年開發出一體化的整機PhantomVision。轉向消費級市場使得大疆呈現出爆發性增長,2010年大疆銷售額只有300多萬元,而據投中研究院調研顯示,2014年,大疆的銷售額在30億元左右,凈利潤在10億元左右。
?零度智控:成立于2007年,成立之初是做固定翼飛控,以項目的方式銷售給企業級市場。2012年,推出多旋翼飛控。2015年,與雷柏科技(002577.SZ)合作進行消費級無人機市場,并推出消費級產品Explorer,該產品于3月31日開始測試性小批量外發。2014年,零度智控營收1390萬元,凈利潤86萬元。
?億航智能:成立于2014年,主張無人機的傻瓜化操作,推出用手機APP操控的消費級無人機Ghost。該產品在美國Indiegogo眾籌金額86萬美元,創中國公司海外眾籌記錄。據投中研究院調研顯示,該眾籌產品于1月11號開始發貨,目前已全部發完。
可以說,無論是營收規模還是利潤水平,目前大疆創新在消費級市場處于絕對的龍頭地位。尤其在消費級無人機航拍器領域,大疆占據了60%以上市場份額。
2.工業級市場分化
與消費級無人機市場更加注重用戶體驗不同,工業級市場主要側重兩大塊:飛機技術指標和行業應用。技術指標重點指續航時間、載重量、任務載荷和作業半徑。其中任務載荷是關鍵,任務載荷可實現的功能是工業級無人機在行業應用中的核心競爭力;行業應用主要指公司對飛機在某個行業細分市場應用的理解,需要公司與行業客戶進行反復溝通后對飛機功能進行改善。因此,可以說,工業級飛機在行業應用的深度和廣泛是技術與經驗長期積累的結果。
鑒于工業級無人機的上述特性以及工業級無人機企業自身發展的局限,目前工業級市場尚未出現一家公司獨占市場多數份額的局面。工業級無人機企業主要專注于某個行業進行深入挖掘,彼此行業交叉較少。行業整體呈現分化的局面。
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