國內民用無人機發展的預測與展望

　　1.行業整體展望

　　無人機將會成為大數據入口

　　據美國市場研究公司ABIResearch2015年1月發布的研究報告顯示,到2018年,小型民用無人機市場規模將超過84億美元。據了解，結合無人機的行業應用前景和市場評估,民用無人機的市場規模可能要遠超過這一數字。

　　目前,在消費級市場,無人機在航拍領域獲得了較為廣泛的應用;在工業級市場,如電力巡線、農業植保、森林防火、災害搜救、警用巡視、地圖測繪等領域的應用也在逐步推廣。

　　無人機是一個會飛的傳感器。無人機最重要的一個功能便是采集數據,無論是航拍還是電力巡線、測繪、警用巡視等,本質都是在采集數據,因此可以把無人機視為一個會飛的傳感器。由于監管政策不明確以及無人機尚未得到大規模的推廣,因此目前無人機在各行業所采集的數據沒有相互連接,處在孤島的狀態。

　　2.消費級市場三年內將步入紅海

　　消費級無人機市場的火爆引發了各創業企業以及互聯網巨頭的介入。據悉,2015年,小米投資了一家名為“飛米”的無人機團隊,騰訊和九星科技合作推出一款四旋翼無人機。國外有3DRobotics、Parrot在做無人機,POV相機巨頭也將在2015年晚些時候推出配備高清攝像頭的四軸螺旋槳飛機。這么多企業進軍無人機市場,那么問題來了,消費級無人機的門檻低嗎?

　　據悉,DIY一款自己的無人機并不難,市場上有開源的飛控,其他構件也很容易找到,尤其在像深圳這種電子產業鏈非常成熟的城市。但是,若要批量出貨且保證良品率很高,做到這一點很難。原因主要有兩點:一是一些功能模塊如視頻采集、圖像傳輸、手機操控等處于相對封閉的狀態,需要企業以低廉的方案將這些模塊進行有機整合,這需要一定的研發能力;二是開源的飛控由于沒有進行過充分的測試,因此故障率高,無法保證產品的穩定性和良品率。

　　但是,高通等企業目前正在開發飛控的芯片和方案,一旦推出,則無人機將會像現在制造手機一樣簡單。投中研究院認為,屆時,無人機行業將會迎來慘烈的價格戰。最終勝出者,將是那些有很好的商業模式、極致的用戶體驗以及強大的現金儲備企業。

　　另一方面,目前僅從消費級無人機本身這個玩具或者模型市場來講,行業的天花板已經臨近或者已經觸及。現在有不少無人機企業在向相機、視頻等領域拓展,是因為玩具或者模型市場已經不足以支撐企業的快速增長。進行橫向拓展,賦予無人機更多的社交、媒體屬性,從而使得行業規模獲得更大的拓展。

　　3.工業級市場細分行業壟斷

　　與消費級無人機市場不同,工業級市場由于主要側重飛機的技術性能和行業應用,在實際運用中需要與行業客戶進行反復的溝通和不斷地改進方案,因此具有很強的客戶粘性和壁壘。這一特點導致了工業級無人機企業很容易在某個細分市場垂直下去,最終形成細行業壟斷。壟斷之后,可以將這個過程復制到不同的市場。

　　根據ABIResearch的研究結果,到2019年小型工業級無人機年收入將超過51億美元(2014-2019,51%CAGR),大約是消費級市場的5倍多。可見,源于行業應用的廣泛,工業級無人機市場將會有更大的市場規模和容量。