廣深港高鐵路線示意圖

　　深圳市人民政府消息：距離從深圳福田乘廣深港高鐵到香港的日子越來越近了!作為粵港跨界重要基礎設施的廣深港高鐵深圳北至粵港界段(福田站及相關工程)將在今年年底建成,而廣深港高鐵香港段預計將于2017年年底完成。

　　廣深港高鐵是一條連接廣東省的廣州、東莞和深圳以及香港的高速鐵路,列于中國“四縱四橫”客運專線中京廣高鐵至深圳、香港的延伸線,也是珠三角城際快速軌道交通網的骨干部分。

　　全線起自廣州南站,向東經東莞至深圳市,在龍華設深圳北站,以隧道穿越深圳市區至深圳河界接香港,終點為西九龍總站,在深圳市民中心附近設福田站。其中,廣州南站至深圳北站已經于2011年12月26日正式通車,深圳北至福田站計劃2015年內通車,深圳北站至西九龍站計劃2017年通車。

　　廣東省內今年內完工的項目主要是廣深港高鐵福田站及相關工程。廣深港高鐵福田站及相關工程全長11.4公里,主要由“一站兩隧一路一橋”構成,包括全長6236米的益田路隧道,全長1023米的福田車站,全長3886米的皇崗隧道,還包括益田路立交橋、管線遷改及相關輔助工程。

　　福田站將是國內首座、亞洲最大、全世界列車通過速度最快的地下火車站,該交通樞紐工程以廣深港客運專線深圳福田站為中心,匯集地鐵1、2、3、4、11號線等城市軌道交通線路,以及公交首末站、小汽車及出租車接駁場站等常規交通設施及配套,定位為國內大型地下鐵路車站、珠三角重要的城際交通樞紐。

　　該交通樞紐工程深度為30米,分為三層:地下一層是高鐵和地鐵換乘層,地下二層是高鐵候車層,地下三層是高鐵站臺層。

　　車站內共設四座島式站臺,總建筑面積為14.7萬平方米,相當于21個標準足球場大小,共設有36個出入口,以方便整體交通的旅客運輸。

　　目前,福田火車站的主體工程已全部完工,今年年底,廣深港高鐵福田站將具備通車條件。