今年6月，位于南京市溧水區的溧白路將正式通車。作為南京市首條綠色低碳干線公路，溧白路通過利用原有鄉村小道、使用PSP乳化瀝青、回收利用施工廢料、循環使用建筑物廢料等相對環保的方式施工，既節能、節約成本，又能減少碳排放量。

　　據悉，整個工程產生的施工垃圾因此減少了19萬立方米的，基本在建筑垃圾、石料、清表土這三個方面實現了“零廢棄”。

　　溧白線的全稱為江蘇白馬農業高新技術產業園至寧杭城際鐵路溧水站道路，起點與寧杭高速匝道銜接，經白馬農業高新技術產業園，繞過東廬山觀音禪寺，穿越寧杭城際鐵路站場周邊地塊規劃區，終于340省道，路線全長15.884千米，其中老路改造段約1.85千米，是溧水地一條主要旅游線路。

　　在南京公路近年來修建的一系列大型工程中，溧白線的規模和投資并不算最大，但這條路是南京市打造綠色低碳干線公路建設品牌的重要標桿。工程施工方不僅在道路兩側修建了寬闊的綠化帶，更在施工過程中采取了不少環保手段。

　　為了減少對耕地的占用，施工方特意將一段1公里多的高填方路段改為橋梁，此一項就節約土地36.36畝，節約填筑用土近20萬立方;工程施工輔道的鋪設做到盡量在道路施工用地范圍內或利用原有鄉村小道，減少對道路周邊土地的占用。據統計，整個工程節約16公頃土地，按江蘇地區的產量來算，每年可多產糧240噸。