3月9日消息，易車控股有限公司發布2014年度財報，其中電商成交量數據的公布引人關注。易車以服務經銷商起家，一直在精準購車人群上具有巨大優勢，并是行業唯一一家在財報中持續公布銷售線索數量的企業。2013年下半年開始，易車積極搭建汽車電商平臺，深化汽車電商布局，在此次財報中，更是公開發布了汽車電商最核心的成交數據，表明了其全面轉型電商平臺的決心：易車旗下兩大電商平臺易車商城和易車·惠買車2014年Q4合計成交量超過7.3萬臺。

　　然而，易車的野心絕不僅僅于此。在汽車電商加速前行的同時，其也開始進一步強化自身的服務體系。易車CEO李斌曾反復強調服務的戰略意義，“如果不能通過細致的服務去滿足購車用戶需求，我們就沒法實現‘讓汽車生活更簡單’、‘買車無難事’的承諾。我希望我們的每一個服務細節，都能夠幫助我們塑造服務口碑。”

　　從這一系列布局不難發現，一張媒體+電商+服務，三者交織的大網正被易車悄然撒下。

　　常態化模式見成效　電商業務領先

　　與同行局部商品、節點促銷的形態相比，易車從一開始就選擇了常態化汽車電商，因此其向汽車電商的轉型更加徹底，更逼近汽車電商的本質。易車的兩大常態化電商平臺易車·惠買車和易車商城分別于2014年4月和7月上線，分別對接汽車經銷商和廠家的電商需求，實現了一年365天在線賣車，并解決了用戶在實際線下購車中價格不透明等痛點問題，發展勢頭迅猛。

　　2014年易車Q3財報電話會議宣布，易車·惠買車在第三季度的成交量超過2.9萬臺，并呈逐步上升的趨勢；雙十一當天，易車·惠買車的單日成交量更高達1.58萬臺。與此同時，易車商城也取得了一系列亮眼成績：廣本奧德賽、廣汽雷凌、三菱勁炫、勁暢、上汽MGGT等多款熱門車型先后入駐易車商城獨家或率先發售，均取得了良好的銷售業績；北汽、廣汽、上汽、海馬、福田等一批企業先后與易車達成汽車電商戰略層面合作。

　　在積極布局并推進汽車電商業務的同時，易車也看到電商業務需要重金投入及成熟的經驗支持。2015年1月9日，易車宣布牽手京東、騰訊，獲得兩者8億元美金和約7.5億元美金的獨家資源的戰略投資，更堅定了其對汽車電商的布局和投入。易車CEO李斌曾提到，“2014年易車的汽車電商基本完成了實驗室論證階段，開始要真正產品化、走向市場，有了京東、騰訊的支持，易車汽車電商可以在一個更高的平臺上大張旗鼓地做。”毫無疑問，京東單價高、男性多的用戶群體將為易車帶來更多的汽車銷售，進一步提升易車汽車電商的市場份額。

　　在易車已有的逐漸成熟的汽車電商模式以及上漲迅猛的電商交易數據的基礎上，京東和騰訊的戰略投資，將進一步擴大易車的汽車電商領先地位，使得易車的汽車電商發展如虎添翼。